跨境电商注意！集货出海要付2倍运费！
6月28日，一些读者最近向记者透露，他们在过去两天收到了货运代理的最新报价，并从7月份开始收取了近两倍的费用。在这方面，它非常困惑，为什么在短时间内如此疯狂地“提高价格”。
记者发现，世界上最大的航运公司MSK欧洲线路运价飙升，船东7月份的最新报价几乎是6月份的两倍。这并不是一个特殊的例子，在整个主要的航运公司中，价格都有不同程度的上涨。
这也意味着，从7月初开始，跨境电子商务将收集货物和运输，并支付两倍的运费。业内人士认为，这一次是欧洲线路的飙升，下一次可能是其他方向。厦门货运代理温先生告诉记者，国际航运价格上涨，如过山车，起伏是正常的。
“今年，航运价格的变化将相对较大，因为现在船舶较少，货物增加，但船舶载荷没有增加，供需不匹配将上升，基本上每月或月底通知价格上涨一次，上涨较高。 “他说。
温先生说，2007年以前，全球贸易蓬勃发展，海运公司经营良好，利润可观，运输能力大幅扩大。但自2008年经济危机以来，全球贸易大幅下滑，亏损严重，或并购或裁员，运输能力也有所下降。伴随着非常激烈的价格战，曾经运价低到无法想象，做的都是亏本生意。今天，全球运输能力的下降非常紧张，主要航运公司由于利润需求，自然在货运能力较少的情况下，货运能力较少，适当降低，所以循环，货运价格的起起落落可以理解，也是合理的。
据透露，一个小柜子的运费一度低至200-300美元，而2007年，一个小柜子的运费最高可达2000多美元。在此期间，我们经历了降价的过程。如果我们不回调，航运公司肯定很难生存，所以现在一个小柜子报价1000美元是正常的。
温先生说，没有规则可以找到每条路线是上升还是下降。经过一段时间的经验，交货可能更稳定、更有利。跨境电子商务做成本预算，估计要研究运费成本。否则，运费高低，商品定价也是一个大问题。
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