冷思考：淘宝也难承受十几亿的购票量
车票难买，近期，有很多乘客呼吁将火车票网络销售平台外包给淘宝。即使这样做是否就能缓解当前的购票难呢？省人大代表理性认为：高峰购票率事先很难预料，购票服务器和平台建设需要时间来打造。
“世间最遥远的距离不是生与死，而是前一秒钟还没放票，再一刷新，票没了！”网友们用这样的段子调侃今年的网购火车票，原因就在于抢票软件等“神器”的出现。
虽没了前一年的网络瘫痪，但买不到票仍旧是最现实的问题。网络甚至有呼声：明年把车票网络销售平台外包给淘宝，彻底解决技术实现问题；研发新软件自动生成全国性优化的乘车中转攻略。
参与两会的省政协委员杨杰呼吁：可给春运投入巨量硬件设备，包括征用闲置车辆、降低高铁票价。
“别以为一票难求的只有火车，飞机票也相当紧张。”省人大代表白义，现任安徽民航合肥机场分公司机械设备电子信息保障部副总经理，“广州、深圳、成都方向的机票临近节前和节后返程时很难买。”
白义介绍，民航从80年代就开始电脑订座，最初网络购票还需专线入网，“历经30多年，逐步发展起来。但铁道部的网络订票才开展两年，就像一个新生儿，初期就遇到爆发式的购买，当然招架不住十几亿的购买量。”
“就是现在的淘宝来做，也承受不了。”白义认为，“发展总不能一步到位，”任何人事先都无法预料高峰时段的购票率，所以仅就平台建设而言，应等待其慢慢完善。