解生鲜物流难题 天天特价携开渔节助力海产品上线
伴随着古老的渔工号子和马达的轰鸣声，近万艘渔船浩浩荡荡地从浙江省象山县石浦渔港出发，开赴东海渔场迎接秋季的丰收。在这些满载着期待和喜悦的舰队中，有十几艘渔船格外显眼：它们拉起了“淘宝县货集”的横幅，为这历史悠久的开渔仪式增添了一抹互联网的色彩。 据悉，这些渔船是专供淘宝天天特价平台的“淘宝梦想号”。今年，天天特价平台与十八届中国（象山）开渔节携手合作，在9月23~25日共同举办线上活动。这些“淘宝梦想号”捕捞上来的最鲜活的虾兵蟹将，将会第一时间通过天天特价平台直接飞到吃货们的碗里来。
伴随着古老的渔工号子和马达的轰鸣声，近万艘渔船浩浩荡荡地从浙江省象山县石浦渔港出发，开赴东海渔场迎接秋季的丰收。在这些满载着期待和喜悦的舰队中，有十几艘渔船格外显眼：它们拉起了“淘宝县货集”的横幅，为这历史悠久的开渔仪式增添了一抹互联网的色彩。 据悉，这些渔船是专供淘宝天天特价平台的“淘宝梦想号”。今年，天天特价平台与十八届中国（象山）开渔节携手合作，在9月23~25日共同举办线上活动。这些“淘宝梦想号”捕捞上来的最鲜活的虾兵蟹将，将会第一时间通过天天特价平台直接飞到吃货们的碗里来。天天特价是深受卖家们，尤其是中小卖家喜爱的淘系热门营销平台之一。从去年12月开始，天天特价平台推出“县货集”系列，旨在以县域为单位，挖掘当地特色的好商好货，也为县域农产品上行带来短期内的快速爆发点。本次与象山县政府共同举办开渔节活动，不仅是把海产品带到线上来售卖，更重要的意义在于做出生鲜物流的标准化新尝试。 据了解，参与本次开渔节活动的有宁波生态大黄鱼、海蜇皮、大对虾等40多种应季海鲜，其中有很大一部分是9月开渔后从石浦渔港新鲜捕捞、发货的时鲜货。那么，如何保证消费者收到的货品与刚从港口捕捞上来的一样新鲜？这是天天特价和当地政府攻克多时的难点。 近两年来，生鲜电商呈现爆发式增长，各种水果、蔬菜、海鲜早已不满足于在市场、超市等线下场景中售卖，开始通过各种方式，在线上寻找一处活跃的空间。然而，生鲜产品最大的特点“鲜”却成为了产业上线中最难解决的痛点。由于保存时间短，运输难度大，配送费用高昂，要做生鲜电商必须要建设高质量、标准化的冷链物流体系。而如此高端的硬件要求，又往往是那些生鲜产地所不能具备的。 宁波毗邻东海，是国内经济发展较好，硬件设施较为完备的地区。但是即便是宁波这样发展水平较高的地域，面对生鲜物流的难题依旧显得有些无措。去年，淘宝与象山开渔节的首次合作就发生了始料未及的一幕：活动突遇台风，大量海产积压在仓库无法发货，等雨过天晴部分海产已经发臭变质，直接影响到消费者的体验。同时，从消费者的反馈中，不少卖家也发现产品的包装、运输存在一定问题。例如，由于新鲜捕捞的带鱼鱼身较软，卖家在发货前没有做预冷处理，导致鱼身在包装及物流运输的过程中遭到二次破坏，部分产品也因此破了相。 为了避免相同的情况发生，今年，天天特价与象山县政府在冷链物流上下了不少工夫：象山县政府专门投入了一笔资金，在每一艘渔船上安装了GPS系统，有了GPS，渔船就可以很轻松的知道哪里的鱼最多，大大提升了捕捞工作的效率；其次，每条渔船后面还跟着一条小型的运输船，在渔船和港口之间来回装货、卸货，保证海产的新鲜度；第三，此次活动与顺丰速递签订了协议，保证货品可以在36小时内送到全国的128个城市。 除此之外，当地卖家也吸取去年的教训，在天天特价团队的帮助下改进包装材料和包装方法，以便于在运输途中保存产品。针对易破肚的带鱼等产品，卖家会在包装前手工去除鱼的内脏，切断处理，然后使用加厚的真空包装入袋；对于竹节虾等容易因为挤压变形的产品，卖家使用了PVC盒固定排列，防止产品在运输途中摇晃受损。此外，本次活动的所有海产将进入0~3摄氏度的顺丰恒温仓库保存，这也在一定程度上帮助卖家减少了物流成本。 “中小卖家其实是挺无助的一个群体，有时候缺流量，有时候缺经验。那么作为平台所能帮助他们的一方面是通过活动为他们带来线上的流量，一方面也会走到线下帮他们解决产品上线中的实际问题。”天天特价小二古侠表示。 除了在物流方面着力之外，本次活动还邀请了美食家梁子庚为产品代言。同时，每个产品中还会贴心附上海鲜的烹饪方法，教消费者料理不同品种的海产，戳中买家“吃”的痛点。
天天特价是深受卖家们，尤其是中小卖家喜爱的淘系热门营销平台之一。从去年12月开始，天天特价平台推出“县货集”系列，旨在以县域为单位，挖掘当地特色的好商好货，也为县域农产品上行带来短期内的快速爆发点。本次与象山县政府共同举办开渔节活动，不仅是把海产品带到线上来售卖，更重要的意义在于做出生鲜物流的标准化新尝试。 据了解，参与本次开渔节活动的有宁波生态大黄鱼、海蜇皮、大对虾等40多种应季海鲜，其中有很大一部分是9月开渔后从石浦渔港新鲜捕捞、发货的时鲜货。那么，如何保证消费者收到的货品与刚从港口捕捞上来的一样新鲜？这是天天特价和当地政府攻克多时的难点。 近两年来，生鲜电商呈现爆发式增长，各种水果、蔬菜、海鲜早已不满足于在市场、超市等线下场景中售卖，开始通过各种方式，在线上寻找一处活跃的空间。然而，生鲜产品最大的特点“鲜”却成为了产业上线中最难解决的痛点。由于保存时间短，运输难度大，配送费用高昂，要做生鲜电商必须要建设高质量、标准化的冷链物流体系。而如此高端的硬件要求，又往往是那些生鲜产地所不能具备的。 宁波毗邻东海，是国内经济发展较好，硬件设施较为完备的地区。但是即便是宁波这样发展水平较高的地域，面对生鲜物流的难题依旧显得有些无措。去年，淘宝与象山开渔节的首次合作就发生了始料未及的一幕：活动突遇台风，大量海产积压在仓库无法发货，等雨过天晴部分海产已经发臭变质，直接影响到消费者的体验。同时，从消费者的反馈中，不少卖家也发现产品的包装、运输存在一定问题。例如，由于新鲜捕捞的带鱼鱼身较软，卖家在发货前没有做预冷处理，导致鱼身在包装及物流运输的过程中遭到二次破坏，部分产品也因此破了相。 为了避免相同的情况发生，今年，天天特价与象山县政府在冷链物流上下了不少工夫：象山县政府专门投入了一笔资金，在每一艘渔船上安装了GPS系统，有了GPS，渔船就可以很轻松的知道哪里的鱼最多，大大提升了捕捞工作的效率；其次，每条渔船后面还跟着一条小型的运输船，在渔船和港口之间来回装货、卸货，保证海产的新鲜度；第三，此次活动与顺丰速递签订了协议，保证货品可以在36小时内送到全国的128个城市。 除此之外，当地卖家也吸取去年的教训，在天天特价团队的帮助下改进包装材料和包装方法，以便于在运输途中保存产品。针对易破肚的带鱼等产品，卖家会在包装前手工去除鱼的内脏，切断处理，然后使用加厚的真空包装入袋；对于竹节虾等容易因为挤压变形的产品，卖家使用了PVC盒固定排列，防止产品在运输途中摇晃受损。此外，本次活动的所有海产将进入0~3摄氏度的顺丰恒温仓库保存，这也在一定程度上帮助卖家减少了物流成本。 “中小卖家其实是挺无助的一个群体，有时候缺流量，有时候缺经验。那么作为平台所能帮助他们的一方面是通过活动为他们带来线上的流量，一方面也会走到线下帮他们解决产品上线中的实际问题。”天天特价小二古侠表示。 除了在物流方面着力之外，本次活动还邀请了美食家梁子庚为产品代言。同时，每个产品中还会贴心附上海鲜的烹饪方法，教消费者料理不同品种的海产，戳中买家“吃”的痛点。相关文章
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