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直通车砸钱之前,先想清楚这6个问题

2024-03-20 13:05
admin

  直通车,对于商家来说是一个烂熟于心的词,但是真正可以把直通车用到得心应手,达到事半功倍的商家着实寥寥。古人有云:知己知彼,百战不殆,本文就直通车本质、为何要开直通车、直通车前、中、后期怎么开进行探讨,纠正商家运营在直通车操作思维上面一般的惯性错误思维,让商家尽量少走弯路,少花冤枉钱,获取更多的流量。一、直通车是什么  直通车是阿里开发的搜索工具,那么它的本质是什么?对于这块的思考,不管运营、推广、商家都很少思考。虽然直通车的本质简单来说是阿里的一个盈利工具,但是反过来,直通车对于商家推广竞争来说,确实不失为一个非常好的引流的一个工具。它的本质条件决定了它的一些常态,为什么这样说的呢?第一:直通车这个工具对于平台阿里来说,它是一个盈利非常好的一个工具,第二:直通车这个工具对于商家来说也是一个非常好的引流竞争工具。至少是多了一条路,可以选择去做推广服务。第三对于买家来说,通过这个工具能够更好的找到自己想要的宝贝,然后而去点击它,购买自己想要的东西,也就是说这个工具对于平台、卖家、买家三方来说都是受益的。二、如何判定直通车的权重质量分的优劣  直通车这个对于平台,商家,客户都是共盈的平台工具,如何来判定权重质量分的优劣呢?以什么核心点来做判定谁家的宝贝通过直通车就能获取更多更大的展现量和点击量,说到底现在直通车仍是一个竞争性的工具,不像以前一样谁出的钱多谁就该排名NO.1。因为直通车是淘宝天猫小二们开发,如本人就换位思考一下假设我是直通车小二负责总监,站在开发设计这个直通车工具软件的角度来思索一下,既要眷顾淘宝自己平台本身的利益,要让它持续盈利,又要保障商家那些更好的产品尽量快速地展现到他所需要的各买家身上,且要不影响买家购物体验的情况下,服务于千万买家的产品上。那这个直通车要以什么样的标准来衡量这个权重?怎样给宝贝更好的权重,更多的展现,更大的点击量?揣测得出一个结果就是:“点击率=点击量/展现量”。  简单来讲,要想获得淘宝天猫直通车更多的展现,更多的点击,首要条件就是就要不惜一切代价来提高点击率,如不能提高点击率,凡开直通车都是白搭,为什么会直通车点击率为王呢?第一,一个宝贝点击率非常高,那会向直通车工具后台反应这个宝贝非常有潜力,以点击率来做依据的话,可以说是一种更有效的判定,因为点击率=点击量/展现量,如果点击率大,分子越大,点击量越大,平台收益就越大;第二点击率大,那证明该宝贝更受买家的欢迎,因为工具都是机械在操作的,它只会抓取证明;第三如果点击率大,说明买家对该宝贝的喜爱程度高,迎合了买家的购物需求。三、为何要开直通车  现在自然搜索流量非常稀缺,简直可以这样说,如果单纯的想靠自然搜索在淘宝天猫上盈利,不去进行付费推广,几乎是不可能的。越是挣钱的大卖家付费推广花费越多。因为有生意,就会有竞争,有竞争,就会有淘汰,优胜劣汰,从来不是坏事,反而可以促使中小卖家更加迅速学习成长。不开直通车,几乎后面就是等于等死,靠seo标题优化就能做好一个款一个店现在几乎绝迹,直通车是抢夺市场必要利器。四、直通车前期  这个唯点击率为王到底要如何怎么做的呢?我们用反推的手法和想法来推理一遍。如果前期做直通车计划权重,就要先做点击率,因为点击率做好,计划权重才能上来,词的质量得分才会高。先做点击效率,点击率=点击量/展现量,那就要做好点击量和控制展现量。  计划权重要怎么做?要想提高点击量,降低展现量,前期就得先一个计划一个宝贝,一个宝贝前期先加10-20个词。为什么要加这10-20个词?是为了要控制前期的点击率,为了一些没必要的展现出来,影响点击率。这10-20个词可不能太热也不能太冷,太热没有排名,太冷,展现量太低,也是死,做的就是选词的一个精准性。所以就是要非常精准的长尾词和产品非常相关性的词,又有些搜索量的,去提高权重和点击率可能又会有转化,这10-30个词前前期不要怕出价,因为你很难一下子花出去,可以直接开到前1-3页,直通车前期建设计划权重是这样的,要像一把尖刀前面刺入心脏一样,快速让他有一些数据反馈出来,然后结合数据,在去变化,要以便不变应万变。    直通车是死的,数据是活的,人也是活的,前期看点击率=点击量/展现量,就是一个控制点击量,控制展现量的一个过程,那如何控制的呢?做点击率,前期还得测图,通过大量的做图,至少是5-10张直通车图,要做到人有我有,人无我也有,大概每一张图,测到50个点击,就能判定它的点击率怎么样,通过不停的淘汰制,最终确定好那一张是整个系列最好的点击率图片,至少要高于行业点击率10%-20%。那这个车,就能正常的算是在开了。五、直通车中期  测好图接下来就得做直通车词的优化。如图片好了,词也加了,大概过2-3天左右,会出现一些点击,那如果优化这个过程,可以根据以下出现的一些情况做一优化:  如果展现量为0且无点击可以直接删除;  如果展现量较少但有点击可以提高出价;  如果展现量大且有点击可以提高点击率;  如果点击大且有转化可改为精准匹配和中心词匹配;  如果有点击但无转化需要降低出价;  如果有点击且转化好但是不在前三页则提高出价;  如果有点击且转化好又已经在前三页接下就向第一名靠近。  在直通车的前期可以不开定向。六、直通车后期  后期很简单的,还是一个核心本质问题,后期开直通车就看ROI=CVR*PRICE/PPC。总体来讲,直通车就分两大块思路在做,第一块做计划权重,上去了,那接下来一大块,就是做ROI了。

  直通车,对于商家来说是一个烂熟于心的词,但是真正可以把直通车用到得心应手,达到事半功倍的商家着实寥寥。古人有云:知己知彼,百战不殆,本文就直通车本质、为何要开直通车、直通车前、中、后期怎么开进行探讨,纠正商家运营在直通车操作思维上面一般的惯性错误思维,让商家尽量少走弯路,少花冤枉钱,获取更多的流量。一、直通车是什么  直通车是阿里开发的搜索工具,那么它的本质是什么?对于这块的思考,不管运营、推广、商家都很少思考。虽然直通车的本质简单来说是阿里的一个盈利工具,但是反过来,直通车对于商家推广竞争来说,确实不失为一个非常好的引流的一个工具。它的本质条件决定了它的一些常态,为什么这样说的呢?第一:直通车这个工具对于平台阿里来说,它是一个盈利非常好的一个工具,第二:直通车这个工具对于商家来说也是一个非常好的引流竞争工具。至少是多了一条路,可以选择去做推广服务。第三对于买家来说,通过这个工具能够更好的找到自己想要的宝贝,然后而去点击它,购买自己想要的东西,也就是说这个工具对于平台、卖家、买家三方来说都是受益的。二、如何判定直通车的权重质量分的优劣  直通车这个对于平台,商家,客户都是共盈的平台工具,如何来判定权重质量分的优劣呢?以什么核心点来做判定谁家的宝贝通过直通车就能获取更多更大的展现量和点击量,说到底现在直通车仍是一个竞争性的工具,不像以前一样谁出的钱多谁就该排名NO.1。因为直通车是淘宝天猫小二们开发,如本人就换位思考一下假设我是直通车小二负责总监,站在开发设计这个直通车工具软件的角度来思索一下,既要眷顾淘宝自己平台本身的利益,要让它持续盈利,又要保障商家那些更好的产品尽量快速地展现到他所需要的各买家身上,且要不影响买家购物体验的情况下,服务于千万买家的产品上。那这个直通车要以什么样的标准来衡量这个权重?怎样给宝贝更好的权重,更多的展现,更大的点击量?揣测得出一个结果就是:“点击率=点击量/展现量”。  简单来讲,要想获得淘宝天猫直通车更多的展现,更多的点击,首要条件就是就要不惜一切代价来提高点击率,如不能提高点击率,凡开直通车都是白搭,为什么会直通车点击率为王呢?第一,一个宝贝点击率非常高,那会向直通车工具后台反应这个宝贝非常有潜力,以点击率来做依据的话,可以说是一种更有效的判定,因为点击率=点击量/展现量,如果点击率大,分子越大,点击量越大,平台收益就越大;第二点击率大,那证明该宝贝更受买家的欢迎,因为工具都是机械在操作的,它只会抓取证明;第三如果点击率大,说明买家对该宝贝的喜爱程度高,迎合了买家的购物需求。三、为何要开直通车  现在自然搜索流量非常稀缺,简直可以这样说,如果单纯的想靠自然搜索在淘宝天猫上盈利,不去进行付费推广,几乎是不可能的。越是挣钱的大卖家付费推广花费越多。因为有生意,就会有竞争,有竞争,就会有淘汰,优胜劣汰,从来不是坏事,反而可以促使中小卖家更加迅速学习成长。不开直通车,几乎后面就是等于等死,靠seo标题优化就能做好一个款一个店现在几乎绝迹,直通车是抢夺市场必要利器。四、直通车前期  这个唯点击率为王到底要如何怎么做的呢?我们用反推的手法和想法来推理一遍。如果前期做直通车计划权重,就要先做点击率,因为点击率做好,计划权重才能上来,词的质量得分才会高。先做点击效率,点击率=点击量/展现量,那就要做好点击量和控制展现量。  计划权重要怎么做?要想提高点击量,降低展现量,前期就得先一个计划一个宝贝,一个宝贝前期先加10-20个词。为什么要加这10-20个词?是为了要控制前期的点击率,为了一些没必要的展现出来,影响点击率。这10-20个词可不能太热也不能太冷,太热没有排名,太冷,展现量太低,也是死,做的就是选词的一个精准性。所以就是要非常精准的长尾词和产品非常相关性的词,又有些搜索量的,去提高权重和点击率可能又会有转化,这10-30个词前前期不要怕出价,因为你很难一下子花出去,可以直接开到前1-3页,直通车前期建设计划权重是这样的,要像一把尖刀前面刺入心脏一样,快速让他有一些数据反馈出来,然后结合数据,在去变化,要以便不变应万变。    直通车是死的,数据是活的,人也是活的,前期看点击率=点击量/展现量,就是一个控制点击量,控制展现量的一个过程,那如何控制的呢?做点击率,前期还得测图,通过大量的做图,至少是5-10张直通车图,要做到人有我有,人无我也有,大概每一张图,测到50个点击,就能判定它的点击率怎么样,通过不停的淘汰制,最终确定好那一张是整个系列最好的点击率图片,至少要高于行业点击率10%-20%。那这个车,就能正常的算是在开了。五、直通车中期  测好图接下来就得做直通车词的优化。如图片好了,词也加了,大概过2-3天左右,会出现一些点击,那如果优化这个过程,可以根据以下出现的一些情况做一优化:  如果展现量为0且无点击可以直接删除;  如果展现量较少但有点击可以提高出价;  如果展现量大且有点击可以提高点击率;  如果点击大且有转化可改为精准匹配和中心词匹配;  如果有点击但无转化需要降低出价;  如果有点击且转化好但是不在前三页则提高出价;  如果有点击且转化好又已经在前三页接下就向第一名靠近。  在直通车的前期可以不开定向。六、直通车后期  后期很简单的,还是一个核心本质问题,后期开直通车就看ROI=CVR*PRICE/PPC。总体来讲,直通车就分两大块思路在做,第一块做计划权重,上去了,那接下来一大块,就是做ROI了。

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