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新版直通车盈利丶亏损把控策略

2024-03-21 08:25
admin

  直通车作为中小卖家最主要的推广方式,目前竞争也是白热化的,点击单价高的让卖家无法承受。由以前的盈利工具慢慢转变成辅助推广作用,利用直通车推爆款,从而抢占自然搜索流量来弥提升直通车的亏损。  目前大多数中小卖家开直通车都是凭着感觉在操作,无法从整体把控直通车盈利与亏损的这个关键点在哪里,很多时候造成,宝贝的总利润全部被直通车费用耗尽还倒帖,最终造成亏损。假如有一个数字指标,能衡量直通车盈利与亏损的这个分界点,那么我们在开车的时候就能有的放矢,明显亏钱的事,我们当然不能坚持下去,这样就能有效避免直通车严重亏损问题。  一丶直通车平均点击单价的把控  1丶公式一:  控制平均点击单价<转换率每件毛利润  2丶分析过程:  一般情况下,转换率和每件产品的毛利润是相对比较稳定的,当直通车平均点击单价转换率每件毛利润时,直通车的花费刚好与通过直通车卖出的宝贝总毛利润相抵消。如果你暂时无法理解的,下面有推算过程。  当然,这是理论上的计算公式,很多人可能会说,还有快递费丶包装费丶人工费丶房租费等等,其实,你要计算进去,完全也能计算出这个数值,只是目前的直通车几乎很难实现,当然,只要你的点击单价能接近(转换率每件毛利润)数值,你的直通车绝对是健康的,因为自然流量的成交很容易弥提升这个小额亏损。当然,假如出现与(转换率每件毛利润)偏差较大时,这时候就容易出现整体亏损。有了这个指标数据,就能指导我们去做优化工作,当数据出现严重偏高这个数值时,可以警示你及时刹车,调整优化方案,以避免造成严重的亏损,当点击单价数据出现远远低于这个数值时,就可以加大投入,放大流量,扩大战果。  总结:直接从你的点击单价来指导你的执行策略,是加大投入扩大战果还是及时刹车调整优化方案  3丶计算过程:  要实现开车不亏本,理论上即:  直通车花费总毛利润①  总毛利润点击量转换率每件毛利润②  直通车花费点击量平均点击单价③  ②代入①得直通车花费点击量转换率每件毛利润④  ④代入③得  点击量转换率每件毛利润点击量平均点击单价  所以最后得:平均点击单价转换率每件毛利润  当你的平均点击单价刚好等于(转换率每件毛利润)时,卖出产品的总毛利润刚好与直通车的总花费抵消。  4丶公式中隐藏的高价值信息  (1)丶转化率和单件毛利润决定了你能承受的点击成本,间接决定了你的出价能力,也增加了你的开车抗风险能力  (2)直通车花费(平均点击单价/转换率),也就是成交一单,需要花费多少推广成本,对比你的每件产品毛利润,盈亏一目了然  (3)丶当平均点击单价(转换率每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是很健康的  (4)丶当平均点击单价远远大于(转换率每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当平均点击单价小于(转换率每件毛利润)数值时,可以扩大流量,增加战果  总结与思考:  第一:分析一下你目前的产品,能承受的最高点击成本是多少?  第二:分析一下你目前的直通车情况,是否处于健康状态?  第三:当你的直通车处于严重亏损状态下时,需要如何调整直通车的方案?  第四:当你的直通车处于盈利状态下时,需要如何去扩大流量增加战果?  5丶应用案例:  分析你的产品,在什么时期开车风险系数比较小,需要加大投入  真皮羽绒服女行业,爆款平均转换率为1%,单件毛利润在300元左右  所以根据公式一计算300*1%3,当行业平均点击单价值低于3块钱的时候,开车风险是非常小的  说明:利用你产品的平均转换率与毛利润,可以推断出哪个时期开车风险系数最小  如图:(直通车市场均价趋势)  如图:(直通车行业转换率趋势)  分析说明:  我们看到,双12以后,行业的平均点击单价降到3块钱以下,而且点击单价在慢慢下降,最关键的是行业转换率也慢慢上升达到了顶峰值,所以这个时间结点开始,直通车风险系数是最小的,只要产品OK,风险几乎为零,所以这个时期开始加大油门,可以放心扩大直通车流量,扩大战果,实现利润的最大化。  事实证明:  9月11月,直通车的行业平均点击单价高达68块,而且转换率只有旺季的一半不到,可想而知,直通车风险有多大,但恰恰在这几个月,相互竞争,相互抬高出价,前期个个亏的一塌糊涂,而真正到直通车风险最小的时候,大多数卖家开始怯步了,或者没资金投入了,甚至放弃投放了,最终造成惨淡亏损。恰恰有部分聪明的卖家,前期按兵不动,任由你们厮杀,在关键的时候,一下子加大投入,猛砸广告,最后结局都是赚的盆满钵满。原因就是他们抓住了开车的零风险时间节点。  指导意义:  对于中小卖家,由于资金有限,在开直通车的时候,一定要分析你这个行业,风险最大的时间段在哪里,风险最小的时间段在哪里,风险大的时间段要控制投入成本,减少损失,风险小的时间段要加大投入,实现利润最大化,这就是数据分析给你的指导意义。  6丶如何实现直通车利润的最大化,二种策略  (1)策略一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)策略二:提升直通车转换率的策略  参考直通车转换率的“四维突破法”  创意维度  时间段维度    地域维度  关键词维度  二丶直通车ROI的把控  1丶公式二:  控制ROI值>客单价/每件毛利润  2丶分析过程:  原理和第一个公式一样,只要实现ROI(客单价/每件毛利润),直通车的花费刚好与直通车卖出产品的毛利润抵消,所以其它都与第一个公式一样。  3丶计算过程:  ROI销售额/直通车花费 (点击量转换率客单价)/ 直通车花费①  要实现开车不亏本,也就是直通车花费与总毛利润刚好抵消即:  直通花费总毛利润②而  总毛利润点击量转换率每件毛利润③  ③式代入②,得直通花费点击量转换率每件毛利润④  ④式代入①得:  ROI=(点击量转换率客单价)/(点击量转换率每件毛利润) 客单价/每件毛利润  4丶公式中隐藏价值信息:  (1)丶毛利润不变,客单价越高,风险越大,直通车越难把控  (2)丶(客单价/每件毛利润)数值代表了开车的风险系数,这个值越低,开车风险越低,越容易把控,相反,数值越高,开车风险越高,越难把控。  (3)丶当ROI(客单价/每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是处于健康状态  (4)丶当ROI远远小于(客单价/每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当ROI大于(客单价/每件毛利润)数值时,说明是盈利状态,可以放心扩大流量,增加战果  指导意义:  利润越高,不代表开车风险小,一般利润高的产品,转化会相对低,客单价相对较高,所以压货成本丶引流成本会提高,风险相应增加。只有毛利润率高的产品,开车风险才小。所以在直通车选款的时候,重点要看毛利润率的高低,而不仅仅只选利润高的产品。  总结与思路:  第一:在选爆款推广时,不能只看利润大小,关键还要对比利润率的高低,利润率越高的产品开车风险越小  第二:分析自己直通车的ROI值,是处于健康状态还是亏损状态  第三:当你的直通车处于严重亏损状态时,如何去优化和调整直通车  第四:当你的直通车处于盈利状态时,如何去扩大流量增加战果  5丶如何提升直通车的ROI,二种方法  根据公式推算:  ROI(点击量转换率客单价)/ (点击量平均点击单价)  转换率客单价/平均点击单价  (1)方法一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)方法二:提升直通车转换率  “四维突破法”  创意维度  关键词维度  时间段维度  地域维度  总结:  只要悟透这二个公式,相信直通车会开的很稳健,核心要点就是根据你的产品客单价,毛利润,平均转换率,精确的计算盈亏关键点数值,通过关键词出价优化并配合直通车转换率的“四维突破法”来调整ROI与平均点击单价,使它们接近或小于这个关键点数值,来达到直通车的健康状态。

  直通车作为中小卖家最主要的推广方式,目前竞争也是白热化的,点击单价高的让卖家无法承受。由以前的盈利工具慢慢转变成辅助推广作用,利用直通车推爆款,从而抢占自然搜索流量来弥提升直通车的亏损。  目前大多数中小卖家开直通车都是凭着感觉在操作,无法从整体把控直通车盈利与亏损的这个关键点在哪里,很多时候造成,宝贝的总利润全部被直通车费用耗尽还倒帖,最终造成亏损。假如有一个数字指标,能衡量直通车盈利与亏损的这个分界点,那么我们在开车的时候就能有的放矢,明显亏钱的事,我们当然不能坚持下去,这样就能有效避免直通车严重亏损问题。  一丶直通车平均点击单价的把控  1丶公式一:  控制平均点击单价<转换率每件毛利润  2丶分析过程:  一般情况下,转换率和每件产品的毛利润是相对比较稳定的,当直通车平均点击单价转换率每件毛利润时,直通车的花费刚好与通过直通车卖出的宝贝总毛利润相抵消。如果你暂时无法理解的,下面有推算过程。  当然,这是理论上的计算公式,很多人可能会说,还有快递费丶包装费丶人工费丶房租费等等,其实,你要计算进去,完全也能计算出这个数值,只是目前的直通车几乎很难实现,当然,只要你的点击单价能接近(转换率每件毛利润)数值,你的直通车绝对是健康的,因为自然流量的成交很容易弥提升这个小额亏损。当然,假如出现与(转换率每件毛利润)偏差较大时,这时候就容易出现整体亏损。有了这个指标数据,就能指导我们去做优化工作,当数据出现严重偏高这个数值时,可以警示你及时刹车,调整优化方案,以避免造成严重的亏损,当点击单价数据出现远远低于这个数值时,就可以加大投入,放大流量,扩大战果。  总结:直接从你的点击单价来指导你的执行策略,是加大投入扩大战果还是及时刹车调整优化方案  3丶计算过程:  要实现开车不亏本,理论上即:  直通车花费总毛利润①  总毛利润点击量转换率每件毛利润②  直通车花费点击量平均点击单价③  ②代入①得直通车花费点击量转换率每件毛利润④  ④代入③得  点击量转换率每件毛利润点击量平均点击单价  所以最后得:平均点击单价转换率每件毛利润  当你的平均点击单价刚好等于(转换率每件毛利润)时,卖出产品的总毛利润刚好与直通车的总花费抵消。  4丶公式中隐藏的高价值信息  (1)丶转化率和单件毛利润决定了你能承受的点击成本,间接决定了你的出价能力,也增加了你的开车抗风险能力  (2)直通车花费(平均点击单价/转换率),也就是成交一单,需要花费多少推广成本,对比你的每件产品毛利润,盈亏一目了然  (3)丶当平均点击单价(转换率每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是很健康的  (4)丶当平均点击单价远远大于(转换率每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当平均点击单价小于(转换率每件毛利润)数值时,可以扩大流量,增加战果  总结与思考:  第一:分析一下你目前的产品,能承受的最高点击成本是多少?  第二:分析一下你目前的直通车情况,是否处于健康状态?  第三:当你的直通车处于严重亏损状态下时,需要如何调整直通车的方案?  第四:当你的直通车处于盈利状态下时,需要如何去扩大流量增加战果?  5丶应用案例:  分析你的产品,在什么时期开车风险系数比较小,需要加大投入  真皮羽绒服女行业,爆款平均转换率为1%,单件毛利润在300元左右  所以根据公式一计算300*1%3,当行业平均点击单价值低于3块钱的时候,开车风险是非常小的  说明:利用你产品的平均转换率与毛利润,可以推断出哪个时期开车风险系数最小  如图:(直通车市场均价趋势)  如图:(直通车行业转换率趋势)  分析说明:  我们看到,双12以后,行业的平均点击单价降到3块钱以下,而且点击单价在慢慢下降,最关键的是行业转换率也慢慢上升达到了顶峰值,所以这个时间结点开始,直通车风险系数是最小的,只要产品OK,风险几乎为零,所以这个时期开始加大油门,可以放心扩大直通车流量,扩大战果,实现利润的最大化。  事实证明:  9月11月,直通车的行业平均点击单价高达68块,而且转换率只有旺季的一半不到,可想而知,直通车风险有多大,但恰恰在这几个月,相互竞争,相互抬高出价,前期个个亏的一塌糊涂,而真正到直通车风险最小的时候,大多数卖家开始怯步了,或者没资金投入了,甚至放弃投放了,最终造成惨淡亏损。恰恰有部分聪明的卖家,前期按兵不动,任由你们厮杀,在关键的时候,一下子加大投入,猛砸广告,最后结局都是赚的盆满钵满。原因就是他们抓住了开车的零风险时间节点。  指导意义:  对于中小卖家,由于资金有限,在开直通车的时候,一定要分析你这个行业,风险最大的时间段在哪里,风险最小的时间段在哪里,风险大的时间段要控制投入成本,减少损失,风险小的时间段要加大投入,实现利润最大化,这就是数据分析给你的指导意义。  6丶如何实现直通车利润的最大化,二种策略  (1)策略一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)策略二:提升直通车转换率的策略  参考直通车转换率的“四维突破法”  创意维度  时间段维度    地域维度  关键词维度  二丶直通车ROI的把控  1丶公式二:  控制ROI值>客单价/每件毛利润  2丶分析过程:  原理和第一个公式一样,只要实现ROI(客单价/每件毛利润),直通车的花费刚好与直通车卖出产品的毛利润抵消,所以其它都与第一个公式一样。  3丶计算过程:  ROI销售额/直通车花费 (点击量转换率客单价)/ 直通车花费①  要实现开车不亏本,也就是直通车花费与总毛利润刚好抵消即:  直通花费总毛利润②而  总毛利润点击量转换率每件毛利润③  ③式代入②,得直通花费点击量转换率每件毛利润④  ④式代入①得:  ROI=(点击量转换率客单价)/(点击量转换率每件毛利润) 客单价/每件毛利润  4丶公式中隐藏价值信息:  (1)丶毛利润不变,客单价越高,风险越大,直通车越难把控  (2)丶(客单价/每件毛利润)数值代表了开车的风险系数,这个值越低,开车风险越低,越容易把控,相反,数值越高,开车风险越高,越难把控。  (3)丶当ROI(客单价/每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是处于健康状态  (4)丶当ROI远远小于(客单价/每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当ROI大于(客单价/每件毛利润)数值时,说明是盈利状态,可以放心扩大流量,增加战果  指导意义:  利润越高,不代表开车风险小,一般利润高的产品,转化会相对低,客单价相对较高,所以压货成本丶引流成本会提高,风险相应增加。只有毛利润率高的产品,开车风险才小。所以在直通车选款的时候,重点要看毛利润率的高低,而不仅仅只选利润高的产品。  总结与思路:  第一:在选爆款推广时,不能只看利润大小,关键还要对比利润率的高低,利润率越高的产品开车风险越小  第二:分析自己直通车的ROI值,是处于健康状态还是亏损状态  第三:当你的直通车处于严重亏损状态时,如何去优化和调整直通车  第四:当你的直通车处于盈利状态时,如何去扩大流量增加战果  5丶如何提升直通车的ROI,二种方法  根据公式推算:  ROI(点击量转换率客单价)/ (点击量平均点击单价)  转换率客单价/平均点击单价  (1)方法一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)方法二:提升直通车转换率  “四维突破法”  创意维度  关键词维度  时间段维度  地域维度  总结:  只要悟透这二个公式,相信直通车会开的很稳健,核心要点就是根据你的产品客单价,毛利润,平均转换率,精确的计算盈亏关键点数值,通过关键词出价优化并配合直通车转换率的“四维突破法”来调整ROI与平均点击单价,使它们接近或小于这个关键点数值,来达到直通车的健康状态。作为中小卖家最主要的推广方式,目前竞争也是白热化的,点击单价高的让卖家无法承受。由以前的盈利工具慢慢转变成辅助推广作用,利用直通车推爆款,从而抢占自然搜索流量来弥提升直通车的亏损。  目前大多数中小卖家开直通车都是凭着感觉在操作,无法从整体把控直通车盈利与亏损的这个关键点在哪里,很多时候造成,宝贝的总利润全部被直通车费用耗尽还倒帖,最终造成亏损。假如有一个数字指标,能衡量直通车盈利与亏损的这个分界点,那么我们在开车的时候就能有的放矢,明显亏钱的事,我们当然不能坚持下去,这样就能有效避免直通车严重亏损问题。  一丶直通车平均点击单价的把控  1丶公式一:  控制平均点击单价<转换率每件毛利润  2丶分析过程:  一般情况下,转换率和每件产品的毛利润是相对比较稳定的,当直通车平均点击单价转换率每件毛利润时,直通车的花费刚好与通过直通车卖出的宝贝总毛利润相抵消。如果你暂时无法理解的,下面有推算过程。  当然,这是理论上的计算公式,很多人可能会说,还有快递费丶包装费丶人工费丶房租费等等,其实,你要计算进去,完全也能计算出这个数值,只是目前的直通车几乎很难实现,当然,只要你的点击单价能接近(转换率每件毛利润)数值,你的直通车绝对是健康的,因为自然流量的成交很容易弥提升这个小额亏损。当然,假如出现与(转换率每件毛利润)偏差较大时,这时候就容易出现整体亏损。有了这个指标数据,就能指导我们去做优化工作,当数据出现严重偏高这个数值时,可以警示你及时刹车,调整优化方案,以避免造成严重的亏损,当点击单价数据出现远远低于这个数值时,就可以加大投入,放大流量,扩大战果。  总结:直接从你的点击单价来指导你的执行策略,是加大投入扩大战果还是及时刹车调整优化方案  3丶计算过程:  要实现开车不亏本,理论上即:  直通车花费总毛利润①  总毛利润点击量转换率每件毛利润②  直通车花费点击量平均点击单价③  ②代入①得直通车花费点击量转换率每件毛利润④  ④代入③得  点击量转换率每件毛利润点击量平均点击单价  所以最后得:平均点击单价转换率每件毛利润  当你的平均点击单价刚好等于(转换率每件毛利润)时,卖出产品的总毛利润刚好与直通车的总花费抵消。  4丶公式中隐藏的高价值信息  (1)丶转化率和单件毛利润决定了你能承受的点击成本,间接决定了你的出价能力,也增加了你的开车抗风险能力  (2)直通车花费(平均点击单价/转换率),也就是成交一单,需要花费多少推广成本,对比你的每件产品毛利润,盈亏一目了然  (3)丶当平均点击单价(转换率每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是很健康的  (4)丶当平均点击单价远远大于(转换率每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当平均点击单价小于(转换率每件毛利润)数值时,可以扩大流量,增加战果  总结与思考:  第一:分析一下你目前的产品,能承受的最高点击成本是多少?  第二:分析一下你目前的直通车情况,是否处于健康状态?  第三:当你的直通车处于严重亏损状态下时,需要如何调整直通车的方案?  第四:当你的直通车处于盈利状态下时,需要如何去扩大流量增加战果?  5丶应用案例:  分析你的产品,在什么时期开车风险系数比较小,需要加大投入  真皮羽绒服女行业,爆款平均转换率为1%,单件毛利润在300元左右  所以根据公式一计算300*1%3,当行业平均点击单价值低于3块钱的时候,开车风险是非常小的  说明:利用你产品的平均转换率与毛利润,可以推断出哪个时期开车风险系数最小  如图:(直通车市场均价趋势)  如图:(直通车行业转换率趋势)  分析说明:  我们看到,双12以后,行业的平均点击单价降到3块钱以下,而且点击单价在慢慢下降,最关键的是行业转换率也慢慢上升达到了顶峰值,所以这个时间结点开始,直通车风险系数是最小的,只要产品OK,风险几乎为零,所以这个时期开始加大油门,可以放心扩大直通车流量,扩大战果,实现利润的最大化。  事实证明:  9月11月,直通车的行业平均点击单价高达68块,而且转换率只有旺季的一半不到,可想而知,直通车风险有多大,但恰恰在这几个月,相互竞争,相互抬高出价,前期个个亏的一塌糊涂,而真正到直通车风险最小的时候,大多数卖家开始怯步了,或者没资金投入了,甚至放弃投放了,最终造成惨淡亏损。恰恰有部分聪明的卖家,前期按兵不动,任由你们厮杀,在关键的时候,一下子加大投入,猛砸广告,最后结局都是赚的盆满钵满。原因就是他们抓住了开车的零风险时间节点。  指导意义:  对于中小卖家,由于资金有限,在开直通车的时候,一定要分析你这个行业,风险最大的时间段在哪里,风险最小的时间段在哪里,风险大的时间段要控制投入成本,减少损失,风险小的时间段要加大投入,实现利润最大化,这就是数据分析给你的指导意义。  6丶如何实现直通车利润的最大化,二种策略  (1)策略一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)策略二:提升直通车转换率的策略  参考直通车转换率的“四维突破法”  创意维度  时间段维度    地域维度  关键词维度  二丶直通车ROI的把控  1丶公式二:  控制ROI值>客单价/每件毛利润  2丶分析过程:  原理和第一个公式一样,只要实现ROI(客单价/每件毛利润),直通车的花费刚好与直通车卖出产品的毛利润抵消,所以其它都与第一个公式一样。  3丶计算过程:  ROI销售额/直通车花费 (点击量转换率客单价)/ 直通车花费①  要实现开车不亏本,也就是直通车花费与总毛利润刚好抵消即:  直通花费总毛利润②而  总毛利润点击量转换率每件毛利润③  ③式代入②,得直通花费点击量转换率每件毛利润④  ④式代入①得:  ROI=(点击量转换率客单价)/(点击量转换率每件毛利润) 客单价/每件毛利润  4丶公式中隐藏价值信息:  (1)丶毛利润不变,客单价越高,风险越大,直通车越难把控  (2)丶(客单价/每件毛利润)数值代表了开车的风险系数,这个值越低,开车风险越低,越容易把控,相反,数值越高,开车风险越高,越难把控。  (3)丶当ROI(客单价/每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是处于健康状态  (4)丶当ROI远远小于(客单价/每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当ROI大于(客单价/每件毛利润)数值时,说明是盈利状态,可以放心扩大流量,增加战果  指导意义:  利润越高,不代表开车风险小,一般利润高的产品,转化会相对低,客单价相对较高,所以压货成本丶引流成本会提高,风险相应增加。只有毛利润率高的产品,开车风险才小。所以在直通车选款的时候,重点要看毛利润率的高低,而不仅仅只选利润高的产品。  总结与思路:  第一:在选爆款推广时,不能只看利润大小,关键还要对比利润率的高低,利润率越高的产品开车风险越小  第二:分析自己直通车的ROI值,是处于健康状态还是亏损状态  第三:当你的直通车处于严重亏损状态时,如何去优化和调整直通车  第四:当你的直通车处于盈利状态时,如何去扩大流量增加战果  5丶如何提升直通车的ROI,二种方法  根据公式推算:  ROI(点击量转换率客单价)/ (点击量平均点击单价)  转换率客单价/平均点击单价  (1)方法一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)方法二:提升直通车转换率  “四维突破法”  创意维度  关键词维度  时间段维度  地域维度  总结:  只要悟透这二个公式,相信直通车会开的很稳健,核心要点就是根据你的产品客单价,毛利润,平均转换率,精确的计算盈亏关键点数值,通过关键词出价优化并配合直通车转换率的“四维突破法”来调整ROI与平均点击单价,使它们接近或小于这个关键点数值,来达到直通车的健康状态。方式,目前竞争也是白热化的,点击单价高的让卖家无法承受。由以前的盈利工具慢慢转变成辅助推广作用,利用直通车推爆款,从而抢占自然搜索流量来弥提升直通车的亏损。  目前大多数中小卖家开直通车都是凭着感觉在操作,无法从整体把控直通车盈利与亏损的这个关键点在哪里,很多时候造成,宝贝的总利润全部被直通车费用耗尽还倒帖,最终造成亏损。假如有一个数字指标,能衡量直通车盈利与亏损的这个分界点,那么我们在开车的时候就能有的放矢,明显亏钱的事,我们当然不能坚持下去,这样就能有效避免直通车严重亏损问题。  一丶直通车平均点击单价的把控  1丶公式一:  控制平均点击单价<转换率每件毛利润  2丶分析过程:  一般情况下,转换率和每件产品的毛利润是相对比较稳定的,当直通车平均点击单价转换率每件毛利润时,直通车的花费刚好与通过直通车卖出的宝贝总毛利润相抵消。如果你暂时无法理解的,下面有推算过程。  当然,这是理论上的计算公式,很多人可能会说,还有快递费丶包装费丶人工费丶房租费等等,其实,你要计算进去,完全也能计算出这个数值,只是目前的直通车几乎很难实现,当然,只要你的点击单价能接近(转换率每件毛利润)数值,你的直通车绝对是健康的,因为自然流量的成交很容易弥提升这个小额亏损。当然,假如出现与(转换率每件毛利润)偏差较大时,这时候就容易出现整体亏损。有了这个指标数据,就能指导我们去做优化工作,当数据出现严重偏高这个数值时,可以警示你及时刹车,调整优化方案,以避免造成严重的亏损,当点击单价数据出现远远低于这个数值时,就可以加大投入,放大流量,扩大战果。  总结:直接从你的点击单价来指导你的执行策略,是加大投入扩大战果还是及时刹车调整优化方案  3丶计算过程:  要实现开车不亏本,理论上即:  直通车花费总毛利润①  总毛利润点击量转换率每件毛利润②  直通车花费点击量平均点击单价③  ②代入①得直通车花费点击量转换率每件毛利润④  ④代入③得  点击量转换率每件毛利润点击量平均点击单价  所以最后得:平均点击单价转换率每件毛利润  当你的平均点击单价刚好等于(转换率每件毛利润)时,卖出产品的总毛利润刚好与直通车的总花费抵消。  4丶公式中隐藏的高价值信息  (1)丶转化率和单件毛利润决定了你能承受的点击成本,间接决定了你的出价能力,也增加了你的开车抗风险能力  (2)直通车花费(平均点击单价/转换率),也就是成交一单,需要花费多少推广成本,对比你的每件产品毛利润,盈亏一目了然  (3)丶当平均点击单价(转换率每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是很健康的  (4)丶当平均点击单价远远大于(转换率每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当平均点击单价小于(转换率每件毛利润)数值时,可以扩大流量,增加战果  总结与思考:  第一:分析一下你目前的产品,能承受的最高点击成本是多少?  第二:分析一下你目前的直通车情况,是否处于健康状态?  第三:当你的直通车处于严重亏损状态下时,需要如何调整直通车的方案?  第四:当你的直通车处于盈利状态下时,需要如何去扩大流量增加战果?  5丶应用案例:  分析你的产品,在什么时期开车风险系数比较小,需要加大投入  真皮羽绒服女行业,爆款平均转换率为1%,单件毛利润在300元左右  所以根据公式一计算300*1%3,当行业平均点击单价值低于3块钱的时候,开车风险是非常小的  说明:利用你产品的平均转换率与毛利润,可以推断出哪个时期开车风险系数最小  如图:(直通车市场均价趋势)  如图:(直通车行业转换率趋势)  分析说明:  我们看到,双12以后,行业的平均点击单价降到3块钱以下,而且点击单价在慢慢下降,最关键的是行业转换率也慢慢上升达到了顶峰值,所以这个时间结点开始,直通车风险系数是最小的,只要产品OK,风险几乎为零,所以这个时期开始加大油门,可以放心扩大直通车流量,扩大战果,实现利润的最大化。  事实证明:  9月11月,直通车的行业平均点击单价高达68块,而且转换率只有旺季的一半不到,可想而知,直通车风险有多大,但恰恰在这几个月,相互竞争,相互抬高出价,前期个个亏的一塌糊涂,而真正到直通车风险最小的时候,大多数卖家开始怯步了,或者没资金投入了,甚至放弃投放了,最终造成惨淡亏损。恰恰有部分聪明的卖家,前期按兵不动,任由你们厮杀,在关键的时候,一下子加大投入,猛砸广告,最后结局都是赚的盆满钵满。原因就是他们抓住了开车的零风险时间节点。  指导意义:  对于中小卖家,由于资金有限,在开直通车的时候,一定要分析你这个行业,风险最大的时间段在哪里,风险最小的时间段在哪里,风险大的时间段要控制投入成本,减少损失,风险小的时间段要加大投入,实现利润最大化,这就是数据分析给你的指导意义。  6丶如何实现直通车利润的最大化,二种策略  (1)策略一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)策略二:提升直通车转换率的策略  参考直通车转换率的“四维突破法”  创意维度  时间段维度    地域维度  关键词维度  二丶直通车ROI的把控  1丶公式二:  控制ROI值>客单价/每件毛利润  2丶分析过程:  原理和第一个公式一样,只要实现ROI(客单价/每件毛利润),直通车的花费刚好与直通车卖出产品的毛利润抵消,所以其它都与第一个公式一样。  3丶计算过程:  ROI销售额/直通车花费 (点击量转换率客单价)/ 直通车花费①  要实现开车不亏本,也就是直通车花费与总毛利润刚好抵消即:  直通花费总毛利润②而  总毛利润点击量转换率每件毛利润③  ③式代入②,得直通花费点击量转换率每件毛利润④  ④式代入①得:  ROI=(点击量转换率客单价)/(点击量转换率每件毛利润) 客单价/每件毛利润  4丶公式中隐藏价值信息:  (1)丶毛利润不变,客单价越高,风险越大,直通车越难把控  (2)丶(客单价/每件毛利润)数值代表了开车的风险系数,这个值越低,开车风险越低,越容易把控,相反,数值越高,开车风险越高,越难把控。  (3)丶当ROI(客单价/每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是处于健康状态  (4)丶当ROI远远小于(客单价/每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当ROI大于(客单价/每件毛利润)数值时,说明是盈利状态,可以放心扩大流量,增加战果  指导意义:  利润越高,不代表开车风险小,一般利润高的产品,转化会相对低,客单价相对较高,所以压货成本丶引流成本会提高,风险相应增加。只有毛利润率高的产品,开车风险才小。所以在直通车选款的时候,重点要看毛利润率的高低,而不仅仅只选利润高的产品。  总结与思路:  第一:在选爆款推广时,不能只看利润大小,关键还要对比利润率的高低,利润率越高的产品开车风险越小  第二:分析自己直通车的ROI值,是处于健康状态还是亏损状态  第三:当你的直通车处于严重亏损状态时,如何去优化和调整直通车  第四:当你的直通车处于盈利状态时,如何去扩大流量增加战果  5丶如何提升直通车的ROI,二种方法  根据公式推算:  ROI(点击量转换率客单价)/ (点击量平均点击单价)  转换率客单价/平均点击单价  (1)方法一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)方法二:提升直通车转换率  “四维突破法”  创意维度  关键词维度  时间段维度  地域维度  总结:  只要悟透这二个公式,相信直通车会开的很稳健,核心要点就是根据你的产品客单价,毛利润,平均转换率,精确的计算盈亏关键点数值,通过关键词出价优化并配合直通车转换率的“四维突破法”来调整ROI与平均点击单价,使它们接近或小于这个关键点数值,来达到直通车的健康状态。来弥提升直通车的亏损。  目前大多数中小卖家开直通车都是凭着感觉在操作,无法从整体把控直通车盈利与亏损的这个关键点在哪里,很多时候造成,宝贝的总利润全部被直通车费用耗尽还倒帖,最终造成亏损。假如有一个数字指标,能衡量直通车盈利与亏损的这个分界点,那么我们在开车的时候就能有的放矢,明显亏钱的事,我们当然不能坚持下去,这样就能有效避免直通车严重亏损问题。  一丶直通车平均点击单价的把控  1丶公式一:  控制平均点击单价<转换率每件毛利润  2丶分析过程:  一般情况下,转换率和每件产品的毛利润是相对比较稳定的,当直通车平均点击单价转换率每件毛利润时,直通车的花费刚好与通过直通车卖出的宝贝总毛利润相抵消。如果你暂时无法理解的,下面有推算过程。  当然,这是理论上的计算公式,很多人可能会说,还有快递费丶包装费丶人工费丶房租费等等,其实,你要计算进去,完全也能计算出这个数值,只是目前的直通车几乎很难实现,当然,只要你的点击单价能接近(转换率每件毛利润)数值,你的直通车绝对是健康的,因为自然流量的成交很容易弥提升这个小额亏损。当然,假如出现与(转换率每件毛利润)偏差较大时,这时候就容易出现整体亏损。有了这个指标数据,就能指导我们去做优化工作,当数据出现严重偏高这个数值时,可以警示你及时刹车,调整优化方案,以避免造成严重的亏损,当点击单价数据出现远远低于这个数值时,就可以加大投入,放大流量,扩大战果。  总结:直接从你的点击单价来指导你的执行策略,是加大投入扩大战果还是及时刹车调整优化方案  3丶计算过程:  要实现开车不亏本,理论上即:  直通车花费总毛利润①  总毛利润点击量转换率每件毛利润②  直通车花费点击量平均点击单价③  ②代入①得直通车花费点击量转换率每件毛利润④  ④代入③得  点击量转换率每件毛利润点击量平均点击单价  所以最后得:平均点击单价转换率每件毛利润  当你的平均点击单价刚好等于(转换率每件毛利润)时,卖出产品的总毛利润刚好与直通车的总花费抵消。  4丶公式中隐藏的高价值信息  (1)丶转化率和单件毛利润决定了你能承受的点击成本,间接决定了你的出价能力,也增加了你的开车抗风险能力  (2)直通车花费(平均点击单价/转换率),也就是成交一单,需要花费多少推广成本,对比你的每件产品毛利润,盈亏一目了然  (3)丶当平均点击单价(转换率每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是很健康的  (4)丶当平均点击单价远远大于(转换率每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当平均点击单价小于(转换率每件毛利润)数值时,可以扩大流量,增加战果  总结与思考:  第一:分析一下你目前的产品,能承受的最高点击成本是多少?  第二:分析一下你目前的直通车情况,是否处于健康状态?  第三:当你的直通车处于严重亏损状态下时,需要如何调整直通车的方案?  第四:当你的直通车处于盈利状态下时,需要如何去扩大流量增加战果?  5丶应用案例:  分析你的产品,在什么时期开车风险系数比较小,需要加大投入  真皮羽绒服女行业,爆款平均转换率为1%,单件毛利润在300元左右  所以根据公式一计算300*1%3,当行业平均点击单价值低于3块钱的时候,开车风险是非常小的  说明:利用你产品的平均转换率与毛利润,可以推断出哪个时期开车风险系数最小  如图:(直通车市场均价趋势)  如图:(直通车行业转换率趋势)  分析说明:  我们看到,双12以后,行业的平均点击单价降到3块钱以下,而且点击单价在慢慢下降,最关键的是行业转换率也慢慢上升达到了顶峰值,所以这个时间结点开始,直通车风险系数是最小的,只要产品OK,风险几乎为零,所以这个时期开始加大油门,可以放心扩大直通车流量,扩大战果,实现利润的最大化。  事实证明:  9月11月,直通车的行业平均点击单价高达68块,而且转换率只有旺季的一半不到,可想而知,直通车风险有多大,但恰恰在这几个月,相互竞争,相互抬高出价,前期个个亏的一塌糊涂,而真正到直通车风险最小的时候,大多数卖家开始怯步了,或者没资金投入了,甚至放弃投放了,最终造成惨淡亏损。恰恰有部分聪明的卖家,前期按兵不动,任由你们厮杀,在关键的时候,一下子加大投入,猛砸广告,最后结局都是赚的盆满钵满。原因就是他们抓住了开车的零风险时间节点。  指导意义:  对于中小卖家,由于资金有限,在开直通车的时候,一定要分析你这个行业,风险最大的时间段在哪里,风险最小的时间段在哪里,风险大的时间段要控制投入成本,减少损失,风险小的时间段要加大投入,实现利润最大化,这就是数据分析给你的指导意义。  6丶如何实现直通车利润的最大化,二种策略  (1)策略一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)策略二:提升直通车转换率的策略  参考直通车转换率的“四维突破法”  创意维度  时间段维度    地域维度  关键词维度  二丶直通车ROI的把控  1丶公式二:  控制ROI值>客单价/每件毛利润  2丶分析过程:  原理和第一个公式一样,只要实现ROI(客单价/每件毛利润),直通车的花费刚好与直通车卖出产品的毛利润抵消,所以其它都与第一个公式一样。  3丶计算过程:  ROI销售额/直通车花费 (点击量转换率客单价)/ 直通车花费①  要实现开车不亏本,也就是直通车花费与总毛利润刚好抵消即:  直通花费总毛利润②而  总毛利润点击量转换率每件毛利润③  ③式代入②,得直通花费点击量转换率每件毛利润④  ④式代入①得:  ROI=(点击量转换率客单价)/(点击量转换率每件毛利润) 客单价/每件毛利润  4丶公式中隐藏价值信息:  (1)丶毛利润不变,客单价越高,风险越大,直通车越难把控  (2)丶(客单价/每件毛利润)数值代表了开车的风险系数,这个值越低,开车风险越低,越容易把控,相反,数值越高,开车风险越高,越难把控。  (3)丶当ROI(客单价/每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是处于健康状态  (4)丶当ROI远远小于(客单价/每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当ROI大于(客单价/每件毛利润)数值时,说明是盈利状态,可以放心扩大流量,增加战果  指导意义:  利润越高,不代表开车风险小,一般利润高的产品,转化会相对低,客单价相对较高,所以压货成本丶引流成本会提高,风险相应增加。只有毛利润率高的产品,开车风险才小。所以在直通车选款的时候,重点要看毛利润率的高低,而不仅仅只选利润高的产品。  总结与思路:  第一:在选爆款推广时,不能只看利润大小,关键还要对比利润率的高低,利润率越高的产品开车风险越小  第二:分析自己直通车的ROI值,是处于健康状态还是亏损状态  第三:当你的直通车处于严重亏损状态时,如何去优化和调整直通车  第四:当你的直通车处于盈利状态时,如何去扩大流量增加战果  5丶如何提升直通车的ROI,二种方法  根据公式推算:  ROI(点击量转换率客单价)/ (点击量平均点击单价)  转换率客单价/平均点击单价  (1)方法一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)方法二:提升直通车转换率  “四维突破法”  创意维度  关键词维度  时间段维度  地域维度  总结:  只要悟透这二个公式,相信直通车会开的很稳健,核心要点就是根据你的产品客单价,毛利润,平均转换率,精确的计算盈亏关键点数值,通过关键词出价优化并配合直通车转换率的“四维突破法”来调整ROI与平均点击单价,使它们接近或小于这个关键点数值,来达到直通车的健康状态。和单件毛利润决定了你能承受的点击成本,间接决定了你的出价能力,也增加了你的开车抗风险能力  (2)直通车花费(平均点击单价/转换率),也就是成交一单,需要花费多少推广成本,对比你的每件产品毛利润,盈亏一目了然  (3)丶当平均点击单价(转换率每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是很健康的  (4)丶当平均点击单价远远大于(转换率每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当平均点击单价小于(转换率每件毛利润)数值时,可以扩大流量,增加战果  总结与思考:  第一:分析一下你目前的产品,能承受的最高点击成本是多少?  第二:分析一下你目前的直通车情况,是否处于健康状态?  第三:当你的直通车处于严重亏损状态下时,需要如何调整直通车的方案?  第四:当你的直通车处于盈利状态下时,需要如何去扩大流量增加战果?  5丶应用案例:  分析你的产品,在什么时期开车风险系数比较小,需要加大投入  真皮羽绒服女行业,爆款平均转换率为1%,单件毛利润在300元左右  所以根据公式一计算300*1%3,当行业平均点击单价值低于3块钱的时候,开车风险是非常小的  说明:利用你产品的平均转换率与毛利润,可以推断出哪个时期开车风险系数最小  如图:(直通车市场均价趋势)  如图:(直通车行业转换率趋势)  分析说明:  我们看到,双12以后,行业的平均点击单价降到3块钱以下,而且点击单价在慢慢下降,最关键的是行业转换率也慢慢上升达到了顶峰值,所以这个时间结点开始,直通车风险系数是最小的,只要产品OK,风险几乎为零,所以这个时期开始加大油门,可以放心扩大直通车流量,扩大战果,实现利润的最大化。  事实证明:  9月11月,直通车的行业平均点击单价高达68块,而且转换率只有旺季的一半不到,可想而知,直通车风险有多大,但恰恰在这几个月,相互竞争,相互抬高出价,前期个个亏的一塌糊涂,而真正到直通车风险最小的时候,大多数卖家开始怯步了,或者没资金投入了,甚至放弃投放了,最终造成惨淡亏损。恰恰有部分聪明的卖家,前期按兵不动,任由你们厮杀,在关键的时候,一下子加大投入,猛砸广告,最后结局都是赚的盆满钵满。原因就是他们抓住了开车的零风险时间节点。  指导意义:  对于中小卖家,由于资金有限,在开直通车的时候,一定要分析你这个行业,风险最大的时间段在哪里,风险最小的时间段在哪里,风险大的时间段要控制投入成本,减少损失,风险小的时间段要加大投入,实现利润最大化,这就是数据分析给你的指导意义。  6丶如何实现直通车利润的最大化,二种策略  (1)策略一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)策略二:提升直通车转换率的策略  参考直通车转换率的“四维突破法”  创意维度  时间段维度    地域维度  关键词维度  二丶直通车ROI的把控  1丶公式二:  控制ROI值>客单价/每件毛利润  2丶分析过程:  原理和第一个公式一样,只要实现ROI(客单价/每件毛利润),直通车的花费刚好与直通车卖出产品的毛利润抵消,所以其它都与第一个公式一样。  3丶计算过程:  ROI销售额/直通车花费 (点击量转换率客单价)/ 直通车花费①  要实现开车不亏本,也就是直通车花费与总毛利润刚好抵消即:  直通花费总毛利润②而  总毛利润点击量转换率每件毛利润③  ③式代入②,得直通花费点击量转换率每件毛利润④  ④式代入①得:  ROI=(点击量转换率客单价)/(点击量转换率每件毛利润) 客单价/每件毛利润  4丶公式中隐藏价值信息:  (1)丶毛利润不变,客单价越高,风险越大,直通车越难把控  (2)丶(客单价/每件毛利润)数值代表了开车的风险系数,这个值越低,开车风险越低,越容易把控,相反,数值越高,开车风险越高,越难把控。  (3)丶当ROI(客单价/每件毛利润)时,也就是数值较接近时,说明你的直通车是处于健康状态  (4)丶当ROI远远小于(客单价/每件毛利润)数值时,甚至于几倍这个数值时,就要特别小心,需要分析具体原因,正处于严重亏损中,需要调整直通车的方案  (5)丶当ROI大于(客单价/每件毛利润)数值时,说明是盈利状态,可以放心扩大流量,增加战果  指导意义:  利润越高,不代表开车风险小,一般利润高的产品,转化会相对低,客单价相对较高,所以压货成本丶引流成本会提高,风险相应增加。只有毛利润率高的产品,开车风险才小。所以在直通车选款的时候,重点要看毛利润率的高低,而不仅仅只选利润高的产品。  总结与思路:  第一:在选爆款推广时,不能只看利润大小,关键还要对比利润率的高低,利润率越高的产品开车风险越小  第二:分析自己直通车的ROI值,是处于健康状态还是亏损状态  第三:当你的直通车处于严重亏损状态时,如何去优化和调整直通车  第四:当你的直通车处于盈利状态时,如何去扩大流量增加战果  5丶如何提升直通车的ROI,二种方法  根据公式推算:  ROI(点击量转换率客单价)/ (点击量平均点击单价)  转换率客单价/平均点击单价  (1)方法一:降低平均点击单价的策略  出价不变,提升点击率  降低出价  (2)方法二:提升直通车转换率  “四维突破法”  创意维度  关键词维度  时间段维度  地域维度  总结:  只要悟透这二个公式,相信直通车会开的很稳健,核心要点就是根据你的产品客单价,毛利润,平均转换率,精确的计算盈亏关键点数值,通过关键词出价优化并配合直通车转换率的“四维突破法”来调整ROI与平均点击单价,使它们接近或小于这个关键点数值,来达到直通车的健康状态。

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    「干货」拼多多直通车怎么玩?老司机教你开车技术 毕竟直通车一直烧钱也是很多商家朋友们负担不起的。,当然,开车都是有技巧的,今天就来为大家带来一些直通车干货。,教各位商家朋友们如何开直通车不会造成自然流量的下降。

    2024-03-18 10:53
  • 拼多多直通车关键词如何优化?拼多多直通车优化技巧

    拼多多直通车关键词如何优化?拼多多直通车优化技巧 这种情况下,商家可能不愿意在产品质量及服务方面投入较多的成本,从而导致用户体验不佳,给店铺经营造成一系列负面影响。,该类关键词有较大的增长潜能,可以通过适当提价或进一步优化,使其取得较高曝光量。,(4)曝光多、点击多、转化低的关键词结合诸多实践经验来看,这种关键词往往是一级类目词或部分需求旺盛商品相关的二级类目词,如果该词和商品属性关联度较低,可以直接放弃,否则可以适当降低出价,并对其实际表现进行

    2024-03-18 10:52
  • 拼多多推广计划怎么设置?拼多多推广计划暂停有影响吗?

    拼多多推广计划怎么设置?拼多多推广计划暂停有影响吗? 但是为了商户账户安全,如果单日消耗超过了9999元,系统将自动停止直通车推广计划。,很多人停投卖家直呼,虽然知道推广影响商品订单,但也太惨了吧~2:冷启动耗时长!,那这段时间的冷启动,鉴于模型预估不准确,实际扣费成本高。

    2024-03-18 10:51
  • 拼多多曝光率低是什么原因?怎么提升拼多多曝光率?

    拼多多曝光率低是什么原因?怎么提升拼多多曝光率? 这时想要得到消费者的浏览下单,那么就好比登天还难!,因为被惩罚,所以就没有曝光展现了(2)推广商品是否是新品,有没有基础销量。,如果卖家店铺曝光度足够,照样没办法吸引住顾客前来点击进入怎么提升拼多多曝光率?

    2024-03-18 10:51
  • 不开直通车就没有流量怎么办?如何不开直通车把销量做起来?

    不开直通车就没有流量怎么办?如何不开直通车把销量做起来? 别担心,接下来小编为大家讲解:不开直通车就没有流量怎么办?,通过多多进宝快速让推手、团长帮助自己来将商品推广出去。,各位拼多多商家们千万不要一昧潜意思里面觉得只有开了直通车商品才能做起来!

    2024-03-18 10:51
  • 拼多多直通车曝光率高点击量少怎么回事?该怎么办?

    拼多多直通车曝光率高点击量少怎么回事?该怎么办? 拼多多直通车,是拼多多开店所有商家都可能会使用到的一个推广方法!拼多多直通车推广,虽然说有着很大的流量以及效果!但其实并不是那么简单就能够玩透的!很多拼多多商家在开直通车的时候,可能都会遇到过这样的一个问题:拼多多直通车曝光率高点击量少怎么回事?该怎么办?拼多多直通车曝光率高点击量少怎么回事?该怎么办?如果你也有相同的问题,那么,接下来看下去,总会给予你一定的答案! 拼多多直通车曝光率高点击量少怎

    2024-03-18 10:51
  • 拼多多怎么开直通车?新手们要怎么做?

    拼多多怎么开直通车?新手们要怎么做? 一定要确认这款产品是具有竞争力的,否则推广也没有什么用。,另外商品要是拥有七天的附加服务的话,那么也可以添加进去,这样也能够成为一个吸引消费者的点,不然就不要添加了,既让主图显得杂乱,又没有效果。,在直通车中也会有各种各样的反馈数据,比如说商品的曝光率、浏览时长、点击率、收藏加购量和成交量等等,这些也能给反馈出一些问题,比如说曝光和点击都不错,那么产品的关键词选择还不错,要是成交率比较高,那就是人

    2024-03-18 10:45