刘强东帮周鸿祎站台，我为什么嘎多牢骚？运营商齐聚航空wifi挖70%乘客金矿 暂无好商业模式
牢骚不停的人生。
昨日下午，周鸿祎新书发布会上，刘强东的几句话触发了我的思考。
他说，“今天全球的互联网行业都在走向垄断，这是危险的事”，不仅相关企业要战斗下去，还要不断呼吁，“推动整个行业走向文明”，这样才能给无数新创业者留下机会。
“如果10年、20年后，中国还是BAT，还是京东、360这些公司，对这个国家绝对是个不幸的。”他认为，以前的互联网是野蛮生长的，很难看到清晰的规则，这两年情况有所好转，但“两极化越来越严重，流量越来越集中”。
他也有些乐观地说，未来，中国的互联网将进入“文明发展时代”，各种攻击会少很多，“这个过程不需要太久，5年就够了。如果要用20年，会让数亿年轻人失望”。
上述所言，当天结合了京东部分发展历程发出，明显带有某种批判指向。
不过，无论刘强东的表达里有多少功利心，只就语言表层意义说，我们认为，确实有它深刻的反思价值。
2015年，当百度遭遇一波危机，外界质疑它不配名列BAT、批判开始走向非理性时，夸克点评曾刊发一篇原创文章《为什么说百度到了跳出BAT词汇的时候了？》。
今年百度再度遭遇一波质疑，夸克点评再度刊发一篇原创文章《BAT破碎处，万物丛生》。文章套用了19世纪德国诗人斯蒂芬.格奥尔奥的一句诗“词语破碎之处，无物可存在”，并用海德格尔的语言的实体性论证了长期以来存在人们头脑中的三座互联网大山的自由与牢笼。
包括今天这第三篇，明确地说，都不是为什么企业代言，也绝不是呼吁打破哪家公司的市场地位，更不是灭掉什么BAT，我们没有这种狂妄，更没这种能力。
这是我们一直以来的独立思考，只是倡议要打破一种陈旧认知与思维定式。我们的本意仍还是这两重：
一、经过20多年洗礼，BAT三家公司虽然一度代表了中国互联网的三条路径形成了一种超稳定的结构，发展至今，几乎处于一轮巅峰状态，在全球树立了大国名声，但这个词代表的互联网服务形态与商业理念，不但无法含括中国互联网全部真实面，反而已经有抑制创新的垄断趋势。
二、期待中国互联网业能走出藩篱、站队、割裂、板结化的状态，走向多样性，重新获得底层的创新力。我们当然也期待百度能尽快重新定义愿景，走出一波被动，后来百度确立AI战略，虽然跟我们没有半毛钱关系，但仍觉得这家公司显示了转型的意志与挑战未来的勇气，代表了一种新的趋势。
刘强东说的全球互联网业都在走向垄断，“这是危险的事”。这一观点其实不新，几年以来一直都有。我并不太完全认同“垄断”（这个话题可以辨析一本书）。但我认同他说的，现有的一些互联网公司抑制创新的行为非常可怕。他说，“两极化越来越严重，流量越来越集中”，还只是其中一面。
有一种长期形成的“路径依赖”、“思维定式”可能更可拍，也让人此处不吐不快：那就是，互联网公司，尤其巨头公司，越来越习惯于站在道德高地睥睨其他行业，其他中小同行，即便是在一个大规模融合时代开启的周期。
我们一点都不否认互联网与技术的普世价值。互联网以及与它相关的技术，有它们天然的自由与民主精神，也有无穷的穿透力，它们确实改变了我们很多。一些互联网巨头的价值功不可没。确实此刻我能飞快打下这些字，完全感激我所处的这个伟大的互联网时代，还有这些企业。应该说，当代中国能有如此生动局面，过去20多年的互联网进程，这些公司，发挥了巨大作用。我将它们也视为一种侧翼的改革开放主体，绝不亚于近40年前的中国那一决策带来的成效。
我也将它们视为一种跟语言元规则相近的东西。它们本来没有什么道德色彩，也没有什么任何意识形态的思维。
但是，当具体互联网巨头坐实市场地位之后，它们的利益诉求、商业理念、战略愿景无形中，却开始被标榜整个行业的“伟光正”，甚至整个社会的大同，那些不同意它们理念的人、公司，也包括媒体人，几乎持续遭受打击。
过去几年，只要是对这类巨头发出任何批评，几乎都会被列为被颠覆的“传统企业”或者“传统行业”。那些挑战的中小企业，持续被打击，矮化、丑化。
同时，整个媒体业几乎都因为它们而不断被裹挟、站队、互相之间持续撕逼。
就是说，有的巨头企业，已经几乎将自身的任何行为，都完全等同于“互联网”本身了。很多公司，某些公司、某些互联网企业家天生站在了道德制高点上，一副凛然不可犯的样子。而许多跟风的媒体，几乎完全视它们为创新的代表，看不到它们的背面，有诸多不堪。
经过这么多年观察，我们看到太多根本就不符合商业文明的逻辑，它们对中小企业的创新抑制，正在通过资本暴力、技术暴力、言论暴力甚至假手隐秘的权力持续体现。
这是一种极为吊诡的东西。
这个过程中，一种思维定式，已经非常类似过去多年某些公知人士动辄就说的“民主”了。
在夸克点评看来，从来就没有什么理想的民主存在过。“民主”从来就不是一个“结果”，它永远只是一个“过程”。
互联网同样是一个“过程”，互联网企业更是如此。在历史长河中，无论过去20年有多少让世界讶异的发现，它们终归也只是商业文明进程的元素而已，并不能完全代表一个行业，更不能代表唯一的创新精神。它们只是提供了几种截至目前看上去可行的创新路径。
而它们并不完美，却开始越来越习惯装扮一件大而不倒的外衣。
一种原本具有创新与驱动的企业巨头，坐实市场地位之后，开始踢掉自身发展的梯子，然后回过身来，对着那些沿着它的路不断挑战的后来者说：你他妈真丑。
然后对着那些从不同路径、斜刺里杀出来的同行，不是招抚、招安就是直接或间接的扫荡。如果抑制不住它们的冲刺，就合纵连横，拖住它们。更有甚者，直接抄袭、复制，抄了它们的后路。
这种发展路径已经形成非常不好的逻辑，一些挑战者动辄就是“彼可取而代之”样子，更有一些创业者，一起步就期望通过快速变现，将产品或公司售予互联网帝国企业们，一茬又一茬。
比如，有一些人开始稳固地喊叫TMD集团，骨子里就是，未来就是它们的地位。这固然有打破现有格局的意识，但同样是一种陈旧逻辑，为什么一定要形成一种新的霸权时代呢？
这是我们的基本批判立场。我们看到了许多民怨、许多不满，但我们并非盲目到否定互联网与巨头的地步，我们对它们依然充满许多宽容，也还有更多期待。因为，我们的预判是，如果它们不改变，不能重塑一种新的商业文明，与其他同行、其他领域、整个社会建立和谐的生态关系，未来多年，它们一定也会身受其害。
接下来，就说说夸克点评最新的一点理解。
一个共通的趋势是，第一阵营的互联网企业群、ICT企业群，基本都完成了一波重新定义。它们大都将自身定义为新型基础设施提供商。
这是互联网在中国蔚为大观之后的技术与平台商业服务的外溢，也是互联网价值的凝结，它开始反哺传统行业以及整个社会面了。
但是，到了这个周期，一个严峻的话题也开始浮出水面。当这些巨兽们日益坐享大而不倒的模式时，它们之间的关系将会发生怎样的变化？
会继续延续过去那种撕逼成风么，甚至借助平台力量迫使商家二选一甚至变相要求媒体人、媒体集团站队，从而导致整个社会面持续发生扭曲、割裂？
我们相信，前端的、表层的、营销的竞争一定会非常热闹、激烈。但是，要想在后台基础设施部分复制这种肉搏，那一定会出现问题甚至遭遇重大危机。
因为，当你将自身定义为“基础设施”时的一刻，你就必须比过去要承担更多社会层面的责任，承担更多公共服务的责任。你的所谓“基础设施”，已经带有一定的“公共产品”属性了。
此时，若你还想延续过去的自由主义竞争套路，甚至布朗运动模式，如果撕开情面，将会自陷一场危机之中。
之前顺丰与菜鸟，两大领域的巨头，发生过博弈，固然后来得以修复，但其实已经暴露了这种博弈的社会面风险。
那么，到底会有怎么的关系诞生呢？
我们判断，随着互联网巨头它们会在基础设施层面发生比较深的关联。
如果各家平台固守自己的基础设施（其实就是游戏规则，掌握着各种ApI），当行业演进到更大规模的时候，它们自身之间，将受困于自身基础设施与其他同行基础割裂的局面，效能很难继续发挥。
这层考验，过去在电信运营商领域出现过。后者同样也是基础设施服务提供商。多年前，联通、移动之间，互联互通程度有限，网间结算行业不对等。无形中，它导致各家都无奈投入巨资，建设基站、搭建覆盖更广的网络，最终仍无法提升移动端体验，用户成本也很高。这也是当初中国3G迟迟不能更快上马的真实原因之一。即使3G上马之后，三大运营商之间也再度发生类似博弈，基础设施的布局争夺战，甚至出现过许多悲剧。后来，中国铁塔公司成立后，才有部分集约效应。
涉及到电信与广电之间的博弈，也是如此。一个在其他很多国家或地区很少讨论的“三网融合”概念，当初在本地竟然成了热门话题。这背后反映的不是什么新的商业理念，而是垄断，因为有藩篱，才大讲特讲“三网融合”，凸显出行业基础设施之间深深割裂的现实。
行业融合度有限的周期，这种藩篱带来的危害没那么大。如今可是一个全面融合时代，许多机遇会诞生在不同要素、不同行业之间的交叉、过渡地带。如果各种新旧类型的基础设施之间无法互联互通，短期某些巨头公司可能会在竞争势头上高人一等，占据有利地位，但是随着时间演进，它们的行动也会反受其害。
我们能从中外产业史里看到太多类似案例。也能在中国春秋战国争霸、历代王朝的易姓革命中捕捉到更多参照。
首先不要有幻觉，认为这个阶段，自身顺风顺水，无论本地还是全球，无论政经还是行业，无论商业还是文化，似乎都玩得转，吃得开，但我要说，你不可能是市场唯一的平台，当垄断格局坐实后，B、C两端一定会因这种割裂局面出现不适，利益受损；其次，它也会影响产业升级，成为一个区域乃至国家发展的效率掣肘，最终民怨频发。传导到决策层那里，迟早成为政治问题。
今年夏天的阿里网商大会上，马云说，没有多少人能真正说清楚什么叫供应侧改革。
我个人的理解是，它反映的，其实正是各类基础设施急须突破壁垒，实现互联互通的诉求。它决不是单一企业的生产方式改革，也决不是具体生产什么东西的问题。它着眼的，其实整个B端的开放，重塑转型驱动力。当然，除了互联互通，许多组织还涉及到数据共享。很多时候，这个根本就不是技术问题，而是开放意识、反垄断的问题。
在这一趋势中，中国互联网企业群、ICT企业群以及传统行业里的企业群、政府乃至社会更多层面的组织，它们掌握的各种商业基础设施，未来只有走向互联互通、共享，才会诞生全新的机会，也才会推动形成共融、共生的局面，从而重塑竞争关系。
这决不是取消市场经济，也决不是取消竞争本身。我们是能感受到刘强东的话里，有他的产业洞见。
在上一篇文章里，我们曾写道，阿里们、京东们，甚至美团们，未来的面孔会有一定趋同。这里面跟产业演进遭遇的共同难题有关。未来的许多挑战，单一企业规模再大，实力再强，都不可能独立超越并承担，也包括各种创新的成本。未来的创新，无论是技术创新、商业创新，都会建立在更为庞大的生态基础之上。所谓“生态”的观念，我们已经熟视无睹，其实背后正是基础设施服务的融合。
当然，商业就是商业，容不得多少温情。许多时候，就是需要你去战斗。刘强东的话里，也有“战斗”，这说明他的思维不是完全平台。是啊，京东现有的地位，还远没有到什么平和的地步。
但是，我还是相信，他说，5年之后，或者用不了5年，整个环境会变得更文明。我是希望这种文明不是巨头自身改变诞生的文明，也包括更广的企业群体。
前几天看马云主演的《功守道》，不论他为李连杰等人接下来的Ip商业开掘站台多高，其实还是讲述了阿里完整的博弈史。每个人物角色几乎都能找到对应的一面，也能体会到它的商业理念变迁。它与周围组织的博弈，从最初的防守反击到正面战争，从暴力到平和再到对威权与行政力的迎合，实在是有一种不同于过去的思维。但骨子里仍然还是有太多的不屑与揶揄。阿里对周围的把玩习惯了解构与戏谑。这对它来说，既是一种力量的展示，也是一种投合与自保。
但我们对这类企业的期待是，你用不着用投合的方式来显示自己的和谐观念。我们更期待它们不要被疯狂的资本左右太久，多回望来时路，体察初心，看看，在人生琐屑的微末时代，那些与自身命运雷同或者融为一体的群体，它们的过去、现在、未来，与现在的你，还有没有继续交织的生命力，砥砺创新的精神，还有没有深入到底层民众中间，体会整个群体有什么真正的焦虑与快乐。它不是一场双11所能看到的，更不是市值数据所能看到的。否则，所谓“和谐”的商业理念，只不过印象主义的商业拼盘，浮夸、缥缈的台词里，迎合、投合过度，最后反而可能会成一张投名状。那真是可悲的事情。
运营商齐聚航空wifi挖70%乘客金矿暂无好商业模式
运营商齐聚航空wifi挖70%乘客金矿暂无好商业模式
来源:南方都市报(深圳)
（原标题：三大运营商齐聚航空wifi开挖70%乘客金矿抢先入市者空手而归，商用两年还是鸡肋）
4月25日，联通子公司联通宽带与航美集团、海特凯融成立联通航美进军航空wifi，联通负责运营，而其他技术客服之类由航煤集团负责，今年底正式商用。
中国移动和中国电信此前已在该领域布局。三大运营商齐聚航空wifi会否令该应用加快普及？
实际上，航空wifi在国外已经有成熟的应用环境，美国76%的航班均提供了wifi服务；相比之下，尽管国内航空wifi已经在2015年11月就早已商用，但现在的状态比一片空白也好不了多少。
“国内进行wifi设备升级改造的飞机不超过100架，而且主要是飞国际航班的宽体客机。”联通航美副总经理梁宏如是告诉南都记者。另一位航空公司业内人士也坦承，现在很多航班提供的只是局域网，而且“不一定保证能联网”。
改造一台飞机成本350万元
东航从2014年开始试验航空wifi，是目前改造机型最多的航空公司。三年前开始试用时，东航空地互联项目IT负责人牛翔曾告诉南都记者，国内航空wifi主要采用Ku信号，理论带宽可以达到50M，根据飞行测试，万米高空客舱内实际能够达到的最高共享带宽为32M，可满足数十人同时使用。
目前，航空wifi主要有两种实现手段ATG（空对地）和Ku（卫星），前者利用地面基站发射信号，国航就用这种方式，后者则是利用卫星传输信号，东航跟南航则以此为主流，目前都用亚太6号卫星。
ATG受云层、基站切换等因素影响稳定性跟覆盖面都比不上Ku，但Ku则是成本偏高。“一架飞机的话，基本上每套互联网硬件，光硬件需要350万元人民币，还不包括软件跟安装，”周宏告诉南都记者，“而ku卫星频道资源稀缺，所以相对价格也比较昂贵，卫星频段租赁费每年高达500万美元。”
这还不包括后期运维费用。“目前地面主站的运维没有一个让航司满意的技术方案，这个也是很高的成本。”周宏如是表示；至于流量费用，据虚拟运营商协会秘书长邹学勇透露，卫星流量费用现在没有具体标准，但肯定高于手机4G流量。
收入：暂时没有好的商业模式
“旅客对这一项业务的关注程度已经远远超过传统服务项目的重视。航空公司哪怕是不考虑商业赢利方面的因素，仅从吸引客人的角度，也会推出这项业务。”在两年前投入商用时，东航转型办副主任张弛告诉南都记者称，“空中互联网业务，等同于在空中创造了庞大的入口资源，是线下资源转线上的良好机会，是民航业这个传统行业引入互联同网+的切入点。”
但这种都是长远考虑，短期内航空wifi的商业模式依然艰难。张弛倾向于后向收费，即乘客不需要付费，广告主或品牌商付费，但目前国际航空公司以前向收费为主。“国际航空公司的模式大概有5类，分为航段收费、流量收费、使用时间收费、24小时共享模式和内容点播模式。”周宏举例说，比如说24小时套餐8-16美元。
当然，只要有高频需求，任何工具产品都不缺商业模式。根据中国民航网调查显示，超过73%的旅客其旅途行为第一意愿是上网，而当飞行时间超过4小时后，这一意愿接近100%；关于上网付费的另一调查也显示，超过70%的旅客愿意付费享受空中WiFi服务———需求是存在的，关键还是体验。
一位航空公司业内人士坦承，现在很多航班提供的只是局域网，而且“不一定保证能联网”。周宏也介绍说，联通航美可保证下行150K/s，但由于带宽限制，产品初期恐怕不能满足所有用户同时使用。
更关键是使用载体，目前流量的主要消耗终端还是智能手机，但飞机上依然明确规定手机不能开机。不过周宏透露说，目前三大航司都已经在协调飞机上手机上网的技术测试。“我们希望推动手机可以开放飞行模式，毕竟这是一个需求主导推动的产业。”
本文来源：南方都市报作者：蔡辉
第一赢销网.上一篇:他做了一门市场财富过千亿的生意，90%的人都不知道下一篇:大学生家中上吊家长解锁手机看到惊人视频TAG:MicrosoftVBScript运行时错误
相关文章
-
“互联网+”战略是什么？,互联网产业？
互联网对第一产业的渗透也已经开始，比如本来生活网改变了农业原有的销售模式。,广度上:“互联网+”正在逐渐渗透进第三产业，形成互联网金融、互联网教育等新的产业液态，此外，“互联网+”也开始向第一和第二产业进军，比如工业互联网正在逐渐走进设备制造、能源和新材料等工业领域，创新生产方式，推动传统工业的转型发展;农业互联网也正在逐渐向生产环节渗透，为农业的发展带来了新的发展机遇，同时也提供更广阔的发展空间
2024-03-18 10:00 -
电商渠道和传统营销都适合什么农产品？
产品举例：有机牛奶(常温奶)、褚橙、松茸等。,此类产品如果能提高产品附加值即可成为榜首类产品，比方做林地散养土鸡蛋、有机杂粮、阿克苏有机冰糖心苹果等等。,现面向触及农业产业链企业打开事例搜集、招商协作，团购征订。
2024-03-14 16:11 -
五招教你如何把握农村电商机遇
互联网+的新年代，“工业品进村和农产品进城”和互联网+萍水相逢。传统电商在乡村电商范畴不接地气，一些电商平台都没有深化了解乡村的电商所要处理的根本问题。乡村电商是一个将开拓的蓝海，那么该怎么把握乡村电商机会呢?1、 乡村市场潜力无限 电商进乡村实际上是城市电商过于饱满，各大电商都要途径下沉方面做好工作才干维持自身的生长，京东和阿里等电商就挑选了从客户需求型转向了主动推送需求，京
2024-03-14 16:10 -
不懂自媒体的生意人不是好微商！
我，一个即将迈入30岁人生大关的80后老腊肉，曾经也胸怀梦想、满腔抱负，却始终觉得郁郁不得志。,我该庆幸这个年龄，还好梦想还在、力量还有，一切都不算晚，互联网浪潮里，机会永远为有追求的人准备着。,微商本应是个褒义词，不要被浮躁的气氛带偏了方向。
2024-03-22 22:17 -
2017从事微商，直销，团队裂变的方向在哪里？
到了现在的移动互联网时代，几乎所有行业都在通过裂变营销来推广。比如从最开始的传销，直销，微商，金融，实体产品，培训，商城，直播，滴滴打车，优步……只要是牵涉到推广都在通过裂变营销来推广。因为他们都看到的是从10变100，100变1000，1000变10000……每个人都是看到这美好的结果。为了易于传播，裂变营销在互联网上通过叫做“分享经济”，所以在整个互联网上到处都充斥着这个名词。几乎所有人都被这
2024-03-22 21:59 -
阿里巴巴马云：未来三十年将属于传统企业
“如果过去二十年属于互联网企业，未来三十年将属于传统企业，传统企业会因互联网而发生裂变、重构和创新。”阿里巴巴董事局主席马云在日前举行的２０１５厦门国际投资贸易洽谈会上作出上述表示。在当前制造业困难重重的背景下，马云预测，未来三十年将是中国制造的巨大机会，消费数据将决定工厂生产什么，而非工厂生产引领消费，这也意味着Ｂ２Ｃ将向Ｃ２Ｃ进行转移，带来生产和成本的巨大变革。“未来的制造业变革不是今天简单意
2024-03-22 21:41 -
微商到底怎么玩？
就像我前天文章里写的，每个行业都有套路，别人能当吃瓜群众，从业者你不能。,在互联网上做项目，要从某一个需求维度划分出一批人来。,操盘微商组成：操盘手及他的小团体，产品，销售渠道（代理），顾客。
2024-03-22 21:29 -
微信时代每个人都不能成为孤岛
当全世界都成为一个小村庄的时候，一切都在发生变化，而这个变化就在于“万物互联”。,同样，当商业发生了改变，生产难道又能独善其身吗？,在微信时代，每个人都不再是一座孤岛，ott软件正通过社交化的力量，将每一个孤悬的岛屿彼此连接。
2024-03-22 21:14 -
舌尖上的美食指尖上的营销 如何搭建一个微餐饮网站
在中国有句老话：“民以食为天”，“吃”在中国有着非常重要的地位。在2014年移动互联网、O2O大爆发时代，随着移动智能手机快速普及和配置迅速提升，现代人越来越追求生活的方便与快捷，“吃”也不例外。顾客追求轻松愉快的订位订餐等用餐体验，商家追求提升口碑、节约成本和提高回头率。餐饮行业如何结合互联网突破传统餐饮经营瓶颈，在竞争林立的对手中有所突破，创寻新的服务方式和提高业绩？对于希望涉足电子商务领域,
2024-03-22 21:13 -
如何应对微商新业态发展存在的问题以及发展建议
微商在我国的发展经历了萌芽期、成长期、整合期三个阶段，即将步入成熟期。,5.1目前微商主要群体是大量未经工商注册和实名认证的团体和个人、这就使得产品存在质量问题时，难以取证和维权；5.2微商的商业模式混乱和市场不规范；例如：，传统层级分销、粉丝社群微商、生活服务式微商、第三方微店等商业模式层出不穷，而在客户维护、渠道管理、支付系统、信用制度等方面还没有形成标准和规范；5.3微商如果管理不善会导致变
2024-03-22 20:48