《暴走大事件》也遭下架,敏感的红线与忧伤的广告主一个快递柜成本数万元 丰巢们盈利模式如何破局
曾几何时，“下架”是网生内容的专属名词，网剧、网大和网综屡有“下架”风波，然而进入2017年，热门的电视综艺遭遇停播乃至下架也很常见——电视综艺和网综的差别或许还在，但是在面对的内容红线似乎已经在同一水准，这对于所有综艺人而言，或将是进入“新常态”。
11月10日，《暴走大事件》全面下架的消息成为业界关注的焦点，作为一档真正的“网生”脱口秀，《暴走大事件》具有强烈的
然而读娱君的担心是，这些年对于内容创业的投资风口，暴走漫画等都有多轮融资，拿了投资之后如果遭遇下架（停播）对于整个行业还是有相当大的伤害的——更受伤的或许还有在综艺领域一掷千金的品牌广告主们，因为爆款综艺难觅，下架和停播对于整个综艺生态尤其是商业化层面的伤害也是巨大的。
停播后，《暴走大事件》遭全面下架
网综的“新常态”？
《暴走大漫画》已经开播五季，中间也有停播的现象，原因也很多，比如制作未完成、主创请假去旅行等等，但此次“五季”全面下架确实很罕见，也唤起了很多隐藏的王尼玛喜爱者的感慨。
坊间很多声音认为，此次下架是和之前的节目涉及到某书院而导致的，对此，读娱君只能表示“呵呵”…但暴走团队对节目的走向还是乐观的，王尼玛在微博上表示，本周五就要恢复正常，如果不恢复，每周送出去一台iphoneX….
但在11月15日，暴走还是没有迎来重新上线，于是王尼玛又发微博了：“最近一直关心和等待《暴走大事件》的小伙伴们，谢谢大家的关心。由于部分内容存在不足之处需要改进，从10月下旬我们陆续对节目进行整改，因此本周《暴走大事件》也将继续停更。不过相信节目很快会重新上线...”
作为一家踩着网生内容风口成长起来的网络脱口秀，《暴走大事件》和其制作公司可谓是近年来的当红内容创业公司。
数据显示，截止2016年暴走品牌旗下App的累计下载量超过4000万，月均活跃用户超数千万；长视频（如优酷、腾讯视频）方面，截止2016年前三季度累计播放50亿次，短视频（如秒拍、美拍）累计播放30亿次；粉丝方面，微博自媒体矩阵合计粉丝订阅超过6000万。
目前，暴走漫画已逐步形成了一套围绕王尼玛、王尼美、张全蛋等知名Ip，开拓了从漫画、网络视频、脱口秀、直播节目、综艺秀及游戏、表情包、电影等衍生产品的产品矩阵，并且受到了资本的追捧，截止目前，暴走漫画团队已融资三轮，估值近30亿。
作为暴走漫画的拳头产品，《暴走大事件》的停播，不仅是用户惋惜、客户伤心，对于投资人而言，更意味着不可测因素的增加….
事实上，《暴走大事件》并不是孤立，很多网综也都遭遇过下架的危机，小S《姐姐好饿》、马薇薇《黑白星球》、王思聪《hello，女神》、《吐槽大会》、《举杯呵呵呵》等多部网综都曾经遭遇过下架的“意外”，只是有一些可以重新剪辑上线，而有一些则因为种种原因就此消失。
而和网综相比，热门电视综艺的停播造成的影响或者更大，毕竟，按理说电视综艺对于节目内容把控应该更强，但到了2017年，电视综艺也屡屡触碰到了内容红线。
进入2017年，多部热门电视综艺停播
从暑期开始，很多热门电视综艺纷纷停播。先是《金星秀》于8月30日停播，后有《极限挑战》于9月8日停播，就连口碑一向走俏甚少负评的《锵锵三人行》和《见字如面》也分别于9月12日和19日陆续停播...
尤其是《极限挑战》和《见字如面》的停播，更是引发了业界内外的哗然。
先来看《见字如面》，作为一档文化类节目，能够走红已然不易，被人民日报等官媒屡屡点赞——谁知，看上去“根正苗红”的文化类节目也并不安全。《见字如面》第二季刚开播便被叫停，业界哗然，即便题材、类型与政策要求高度契合，无过度娱乐之嫌，但这并不意味着毫无风险。
而《极限挑战》第三季的停播则是站在综艺金字塔顶尖的迷思——鸡条是近年来最好的电视综艺，吸金能力十足，而且趣味性和正能量也相当不错，所以此次停播造成的影响也很大——但《极限挑战》作为爆款的不俗之处在于，复播之后的两期节目都相当抢眼，也让观众们感受到了节目组的诚意，应该说是挽回了一些损失吧。
进入2017年的电视综艺下架危机，对于本来就面对互联网冲击的电视综艺生态圈也不是好消息——近年来品牌广告的预算是越来越难撬开了。
几年前凭借广告招商会上的综艺ppT圈钱时代已经过去，广告主看明星、看创意就决定大量投钱的时代一去不复返了。综艺整体市场的盘面虽然在扩大，但是个体项目的圈钱难度在增加，天价冠名费的现象也已经难觅踪迹。
“下架”屡屡发生，“限娱”或许是趋势，而深层次的意义或许是在改造整个电视综艺行业吧...所以，才有行业观察者认为，真人秀和脱口秀之后，电视综艺的趋势如下：
芒果领衔、浙江江苏东方和北京的晚饭是，稳定老Ip边转型押宝慢综艺；二线卫视大幅进军垂直节目，比如文化、亲子、美食、装修、汽车、旅行等。
总体而言，电视屏幕上未来或许要少一些热闹，但同样，招商的压力也会增加。
台网红线“同一标准”，但综艺市场前景仍很广阔
事实上，进入2017年的这轮下架热，并不是偶发事件，之前相关部门已经有多次的导向性文件颁布。
先是2016年广电推出的“限娱令3.0”使得一干电视综艺纷纷躺枪，不少综艺节目转投管理相对宽松的网络平台，因此2016年应该是网络综艺势头正猛的一年。
到了2017年6月，《中华人民共和国网络安全法》的实施提出电视网络“同一标准同一尺度”。而9月21日主管部门领导更是在在《人民日报》发表的署名文章，指出某些内容“过度娱乐化和低俗庸俗媚俗等不良风气”，甚至已经“陷入摇头丸、摇钱树等泥淖”。
所以，未来对于内容的监管，或将常态化。
但“红线”并非制约台网综艺人的创新脚步，尤其是读娱君关注的网综侧，创作的空间还是很大的。
比如，《吐槽大会》虽然开播就遭遇停播，但整改后的《吐槽大会》成为现象级综艺，更是开发了《脱口秀大会》等多档衍生网综。再比如，转网的《爸爸去哪儿5》更是成了年度的网综流量王，不仅节目精彩依旧，刚刚收官的这一季，一众萌娃仍然是火爆全网...
对于拥有创作和制作能力的综艺人而言，电视渠道如果受限，网络也同样可以做出优秀的节目，如转战网络的窦文涛的《圆桌派》，就是近年来豆瓣评分最高的网综节目，所以红线虽在，但对于综艺人而言，适应后的创作的空间仍然很大。
诚如马东所言，停播整改让综艺人更了解了舞台的边儿在哪里，其实是创作者和管理者之间的互动。
当然，这场常态或许将改变目前的综艺商业模式——因为政策原因导致的节目下架，所有已录制完成的节目的赞助投入就相当于打了水漂。而进入2017年，下架的内容来看，节目质量以及影响力俱是上乘，这两点也是品牌广告主投放时所看中的最大要素。
下架对品牌广告主而言，不仅是曝光率的损失，更是相关配合的整体营销的停滞——所以未来，品牌广告主除了要考虑节目质量之外，更要关注节目是否安全，以及在签约的时候，付款条款上或许会着重标出：如遭遇停播….
一个快递柜成本数万元丰巢们盈利模式如何破局
一个快递柜成本数万元丰巢们盈利模式如何破局
来源:南方都市报(深圳)
（原标题：快递柜调查之运营篇一个快递柜成本数万元丰巢们负重前行，盈利模式如何破局）
菜鸟与丰巢的数据之争很可能成为菜鸟加速布局智能快递柜领域的催化剂。果不其然，南都6月8日《资本交织裹挟快递柜数据归属引纠葛》一文中的这一预测正在朝着现实发展。丰巢最大的对手速递易的母公司*ST三泰近日发布公告称，在中国邮政和复星之后，新增与菜鸟旗下子公司签订初步合作意向书。至此，速递易新请来的三位“豪华外援”悉数亮相，分别是中国邮政、上海复星和菜鸟。
越来越多的玩家入局，无疑将加剧快递柜领域的竞争和洗牌。南都记者获悉，目前快递柜的“玩家”大致可以分为三类：电商系的主要有京东、苏宁易购；物流平台系的主要有丰巢科技、中集e栈等；第三方平台的有速递易、富友等。但由于各家商业模式单一，大部分免费使用，目前包括速递易、丰巢在内的全行业仍处在亏损状态。
作为快递最后一公里最佳解决方案的智能快递柜的生存门槛究竟有多高？这种商业模式是否成立？为什么如此多资本扛着亏损的压力依然前赴后继地投资这一领域？
一个快递柜的成本数万元
对快递最后100米的部署来说，智能快递柜的投入成本之高可以说是行业公开的秘密。一位不愿具名的物流业内人士日前曾向南都记者算了一笔账，“目前一个智能快递柜的成本约为1.8-6万元，除柜子本身的成本外，还涉及到进小区、写字楼的租赁费，快递柜的占地成本在0-8000元不等，但由于竞争日趋激烈，物业价格差距较大，有些小区还会有排他性。此外，还有安装成本、维护运营成本等。”而这，还没有算上后期的维护、线路改造、与单位物业沟通等多个范畴的成本。总之，运营一个智能快递柜的成本不低。
不过，一些民间资本也承接了部分投入成本，对于这些主动要求安装快递柜的公司来说，安装门槛并不高。南都记者从一家负责安装丰巢快递柜的公司获悉，除了常见的在大厦首层安装，如果一家公司使用了大厦的一整层，便可以为该楼层量身定做快递柜，所有的安装费用、线路改造、后期维护都由丰巢承担。一个室内快递柜只需要约15天的施工流程，而使用快递柜的“公司”，一年只需支付大约800元的电费。不过，丰巢不会出快递柜的场地租赁费，需用户和物业协商场地问题。
与民营资本相比，有着广州邮政背景的蜜蜂箱在进入门槛上有着天然优势。蜜蜂箱相关负责人接受南都记者采访时透露，“进入小区、学校、医院等区域时，(他们)得到绝大多数物业部门和业主、居民的支持和欢迎，由于是免费服务，有些(物业)在观望和认识后会主动邀约我们进行布点。”据悉，广州邮政推出的蜜蜂箱目前在全市已超过3000个。
盈利模式单一亏损严重
智能快递柜线下网点规模较大，总体成本投入相当可观。南都记者根据公开资料整理发现，目前布点最多的速递易在全国有5.6万组快递柜；其次是丰巢，逾5万组；接下来的富友有2万。不过，与高企的投入成本相比，智能快递柜目前的盈利模式相当单一、乏善可陈。
按照速递易母公司披露的财报显示，其目前的收费模式主要有五种。一是向快递员收取派件收费，也就是快递员使用速递易快递柜投放快递时需根据快递柜大小缴纳一定费用：大箱0.6元/件，中箱0.5元/件，小箱0.4元/件；二是用户寄件收费；三是向用户收取超期使用费；四是广告业务收入；五是增值服务收入的模式。据悉未来的发展中，还可能向小区物业收取一定平台费用。
丰巢快递柜的盈利模式与速递易类似，也已开始向快递公司/快递员收取存放费用。广州蜜蜂箱的收入目前则主要来自寄件，上述蜜蜂箱负责人表示，目前他们实行“三个免费”政策，即物业免费安装、快递员免费投件、消费者免费取件，至于蜜蜂箱提供的邮政快递包裹、EMS、小蜜蜂邮包包(同城寄递业务)自助寄件服务，则按照正常的标准收费。
“其实，目前大部分快递柜还没有向快递员收费，他们的盈利方式只有超期使用收费与广告收入两种。”一位不愿透露姓名的快递业人士透露，指快递柜的存储存放通常是限时免费，一般规定客户寄放时间超过24小时后收取费用，也有的限时为36小时。广告收入就是快递柜外观以及屏幕滚动显示的广告，“因为快递柜布点还未达规模，而消费者在快递柜前逗留时间有限，广告投放不理想，这部分的收入现在相当有限。”
根据*ST三泰2016年年报透露，尽管速递易去年入柜量约为11.7亿单，占行业总量近40%，日投件量峰值超过250万单，但速递易去年收入为2.24亿元，比2015年下降了27.43%，负责快递业务的子公司亏损高达5亿元。今年一季度，速递易继续亏损近3000万元。而据丰巢官方数据透露，目前丰巢完成逾5万台柜机的布局，日均承接超过300万件包裹的派送。但2016年营收2173.97万元，尽管比2015年有所提升，但亏损也达到2.36亿元。
卡位社区O2O入口
但即便如此，目前的现状也并未吓退跟风的资本。有快递柜企业负责人此前预测，智能快递柜模式未来将占到市场总量的30%-40%，“栈点”模式将占到30%左右，剩下由快递人员直送派送的占比仅30%。
事实上，“通过解决快递最后100米交付痛点切入社区，快递柜获得了庞大的高粘性用户群。而作为社区服务最佳入口之一，快递柜线下设备连接人、连接服务，再延伸至社区生活服务等高度垂直的消费场景，逐渐搭建起社区综合服务平台，具备线下场景触达能力优势。”上述业内人士向南都记者表示。
长江证券的研究报告也认为，由于智能快递柜广泛深入社区，在社区O2O等方面亦给人们更大的想象空间。
中国物流学会特约研究员杨达卿向南都记者分析，快递柜市场目前有两大主流：一类是以顺丰联合申通、中通、韵达等快递商建立的快递柜服务网，这类企业有较强的业务获取能力，能直接承接上游业务；另一类是以三泰和海尔等生产制造企业建立的快递柜服务网，这类企业有一定技术能力，从下游切入市场，但获客能力稍弱。菜鸟的切入，或许正是看准这一现状。
杨达卿向南都记者表示，从阿里的角度来看，菜鸟平台承载着电商物流市场70%以上份额，因为巨大平台效应，未来或成为市场标准建设的关键参与者，这在一定程度上会改变传统商业治理模式。“菜鸟与国家队企业中邮参与，从一定层面上，为未来菜鸟平台探索与政府共商、共建电商物流规则铺路。”而从长远来看，大数据平台对推动电商的集群升级，是比个体自由发展更有效的举措。
而从快递柜到电商的连接，对顺丰而言，毫无疑问也是一条出路。消费者从顺丰优选上消费，从丰巢取走，就是顺丰自家电商与快递柜的连接，电商的最后100米得到完善。
还有一条路的代表是邮政旗下的蜜蜂箱。南都记者获悉，蜜蜂箱的功能比很多快递柜丰富，目前已上线的功能包括快递、救急医疗、羊城通充值以及部分政务类服务等服务。对此，蜜蜂箱负责人表示，目前的蜜蜂箱“社区服务综合体”还属于简易模式，未来会进一步促进政府和企业联合体的跨界融动，实现“一柜式”便利办事服务。
本文来源：南方都市报作者：钟键挺莫柳
■相关链接：快递柜行业亏损严重速递易借小黄筒能突围吗？
来源:北京商报(北京)
（原标题：快递柜巨亏小黄筒能突围吗）
近年来，快递柜逐渐走入消费者生活，改善“最后一公里”困局，但快递柜行业始终亏损严重，市场占有率第一的速递易也难逃困境。近日，速递易宣布旗下小黄筒快递寄件业务正式上线，可提供24小时快递自助寄件服务，未来它们将承担快递员的部分业务，实现无人自助为市民寄送快件。业内专家表示，速递易此举意在用寄递服务实现部分盈利，弥补当前亏损现状。
逆向物流的商业模式是速递易探索流量新变现渠道的又一次创新之举。
近期，速递易推出智能寄件产品“小黄筒”，并计划2017年铺设10万套。目前小黄筒已在上海进行试点。北京商报记者从速递易公司了解到，小黄筒即将进入北京市场进行试点。
据了解，小黄筒外观类似邮政邮筒，自带太阳能供电、GpS跟踪定位、GpRS数据传输，搭载超声波测距模块，并可以实现移动。分析认为，速递易将新的业务增长点放在物流前端的“最先100米”上发力逆向物流市场，正是探索流量变现渠道的尝试之一，此举是想寻找新的盈利点，弥补当前亏空。
从速递易官方网站显示的数据来看，目前快递柜布点超过5.6万个，遍布全国79个城市，末端“最后100米”生态布局已经基本显现。而且，从包裹寄送量、网点数量、市场份额来看，速递易可以称是抢占了市场先机，不过，快递柜领域的盈利模式仍处于尴尬的探索期。速递易母公司三泰控股发布的业绩报告显示，2016年三泰控股因速递易等业务亏损超12亿元，亏损额同比扩大3245%。速递易解释，公司加大了社区生活服务宣传、探索新广告运营模式导致广告收入减少；寄派件业务方面实施了优惠营销策略，收入相应减少；网点规模较大，设备折旧及运营费用增加。
2017年，快递行业不再是人力密集和大规模人员管理的比拼，而成为科技和创新战场。很久以来，各大快递公司都采取上门取件或用户跑腿去快递点的投件方式。快递专家赵小敏曾表示，一个企业的快递柜布点超过10万才能真正盈利，速递易的小黄筒业务是一个全新的模式，未来随着小黄筒在城市的更多普及与覆盖，将会改变部分用户的这一使用习惯，这将会提升快递公司的业务量和产能效率从而实现盈利。
速递易认为，生活服务日益智能化，电子银行转账、火车取票、共享单车普及，无人自助智能设备的投放使用将是未来公共服务渠道建设发展的趋势，一方面降低了人工成本、提高快递工作效率，也解决了部分用户的痛点。也有业内人士提示，小黄筒的出现一定要满足现有寄件需求，例如寄件口大小、摆放方位以及价格等。
不过，赵小敏认为，现在的小黄筒业务还很难达到盈利状态，只是想先占有市场。小黄筒从功能上看，与以前邮政的小绿筒在功能上差不多，邮政也可以通过改良自己旗下的寄件小绿筒实现类似小黄筒的铺设量。一位不愿透露姓名的业内人士表示，速递易与中国邮政签订的合约与媒体不一样，未来中国邮政对速递易的发展定位还很难说，如果快递柜与小黄筒进行业务整合将是较好的发展走向。
本文来源：北京商报作者：吴文治陈韵
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