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公交车也玩APP,“车来了”线下掐点等公交 柯达的自救之路

2024-03-21 16:02
admin

公交虐我千百遍,我待公交如初恋。在杭州,公交是很多人出行的选择,但随之而来的公交改道、延迟等问题,却令人头疼。

武汉公交集团:公交车也玩APP,“车来了”线下掐点等公交

武汉公交集团:公交车也玩APP,“车来了”线下掐点等公交

富贵手机里的这款“车来了”APP,就是应对等公交及一系列问题的智能工具。

“车来了“的功能非常简单:查询两个地点之间的公交换乘情况、某条线路经过的站点以及起止时间,还有使用者所在位置的周边公交站点定位。

除了这些百度地图都能做到的功能之外,它还有一个杀手锏:使用者可以实时了解公交到站时间,简而言之,“掐点等公交”。

最近的一辆公交车还有几站路的距离,用户就能心中有数。可以在出发前看看公交车还有多久到站,可以适时买杯奶茶或者抽根烟;雨雪天气还可以在办公室多呆一会儿,避免风吹雨淋。

富贵和凌霜所在的核心团队来自武汉大学和华中科技大学,应武汉公交集团之邀,用了三个月研发出智能公交应用,上线2个月达到百万用户,每天活跃人数保持在二十万左右。

市面上做公交实时查询的APP那么多,“车来了”如何脱颖而出?“车来了”工程师富贵为你解答。

通过在武汉、重庆等城市的成功应用,尤其是多个千万人口、单城市上万辆车的大数据分析实施经验,许多城市当地政府或企业主动要求与“车来了”进行合作,因此“车来了”能够获得由政府及公交公司提供的准确而完整的公交实时数据。

另一方面,“车来了”有专业技术人员的12月开始,四个月时间,”车来了“在杭州拥有了30万用户。

在经过长期准备之后,“车来了”作为独立品牌推进到了多个城市。随着国内公交信息化基础建设的逐步完善,“车来了”目前已拓展了十余个城市,预期6-8月即将全部上线。

柯达的自救之路

罗瑞福于今年4月1日刚刚加盟柯达乐芮,上任这么短时间就访问中国,而且是率领公司全球高管,是因为中国市场的重要性。

5月,伊士曼柯达公司正式提交退出破产保护的计划;8月9月,柯达乐芮从伊士曼柯达公司独立出来,成为一家独立的公司。罗瑞福表示,独立后的柯达乐芮业务包括提供创新式图片、文档影像以及信息管理方面的解决方案,客户包括企业业务与消费类业务,两方面业务地位并重,均衡发展。

前柯达北亚区主席兼总裁叶莺接受21世纪经济报道采访时表示:“柯达分拆为柯达伊士曼与柯达乐芮之后,船小好调头,有利于在多变的互联网时代生存,可以做得更好。”今后,叶莺将担任柯达乐芮的顾问,为柯达乐芮在转型重生提供智慧上的支持。

问道互联网

7月10日,柯达乐芮(上海)贸易有限公司宣布成立,这是其在中国大陆的第一个动作。

据罗瑞福介绍,除了刚刚成立的柯达乐芮(上海)贸易公司外,柯达乐芮在大陆还拥有上海和厦门两座工厂,其中上海工厂负责扫描仪的生产,并且配备了一个研发中心;而厦门的工厂则负责感光相纸和热敏相纸的分装。这些资产属于老柯达留下的资产。

罗瑞福说:“中国将会成为柯达乐芮重点关注的市场。”目前包括中国在内的亚太市场在柯达乐芮的业务中占据1/4的比重,中国区的员工总数也是全球最多的。

据悉,罗瑞福上任以来花精力最多的是一款名为“柯达即时印”的业务。即通过手机App,用户可以利用wifi直接打印手机等智能移动设备中的照片。

柯达乐芮计划在一年内在中国3000多个地点设立服务点,涵盖咖啡馆、美发沙龙等休闲场所。模式是与这些场所合作,面向用户收费,收费的一部分可以返给这些合作伙伴。合作原因是,用户在这里大把的空闲时间,是即时印业务的最佳场景。

罗瑞福说,柯达乐芮也会与柯达伊士曼合作,在现在线下柯达冲印店开展类似业务。

“即时印”还将与各个社交软件,如美图秀秀、360相机等一同部署。这些经用户修改过的图片,可以通过“即时印”客户端,找到附近的线下店打印。逻辑跟线下美发中心合作一样:充分利用原有使用场景,为用户提供新的增值服务。

“即时印”还只是拥抱互联网的一种尝试。中国移动互联网产业联盟秘书长李易接受媒体采访时指出,这种业务并不具备刚性需求,在柯达乐芮营收结构中的比重显然不会高,未来最大的发展空间还在于B2B企业级市场。

在商务市场,柯达在婚纱影楼、博物馆、医疗、银行、教育等行业具备一定的优势。在银行领域,柯达乐芮与中国的前五大行以及一些地方行都有合作。

中国电子商会副秘书长陆刃波认为,柯达在商务成像领域仍存有一定的优势,但在婚纱影楼、博物馆、医疗等需求较多的领域不得不与惠普、佳能、爱普生展开激烈争夺。

不过,与上述公司相比,柯达在胶卷成像具有优势,但在数码时代,柯达不再具有优势。

新技术拯救柯达

伊士曼柯达已经有超过130年的历史,而柯达乐芮却还是一家仅一年的新公司。

如何完成新公司的重塑?从去年9月份到现在,柯达乐芮完成了搭班子、定战略、带团队三点。

CEO人选至关重要。4月1日,罗瑞福开始出任柯达乐芮CEO,负责完成新公司的架构组建并引领柯达乐芮全球业务的变革。

罗瑞福为柯达乐芮定下的业务方向包括:一是企业与消费并重;二是利用新技术为原有业务注入活力;三是厘定重点发展区域,包括在互联网消费方面领先的中国地区。

随着罗瑞福的到位,Gibbons出任柯达乐芮CFO,并出任董事会成员。在KPP向伊士曼柯达公司收购相关业务的谈判中,Gibbons全程参与了谈判过程。

从1981年就开始在柯达工作,在很多部门都担任过领导职位,包括现场管理、产品管理、存储产品业务和商务影像系统的Kruchten出任柯达乐芮文档影像部总裁;Fisher出任柯达乐芮临时工作组CHO,负责团队搭建。

罗瑞福认为,团队建设方面短期内有两个工作要做好:一是稳定旧有的团队,包括Kruchten等高管都是老柯达人;二是招聘新员工,特别是年轻,有干劲的员工,用新鲜血液充实公司,除了罗瑞福之外,Gibbons、Fisher等管理层都属于新加盟的成员。

能否拥抱新技术是柯达乐芮能否站稳的关键。罗瑞福说:“图片、文档影像以及信息管理不仅基于传统的IT技术,未来更重要的云计算、大数据、移动技术的应用。”

罗瑞福特别介绍了柯达乐芮的input解决方案:这是一套以网络为基础的解决方案,部署迅速,在一个浏览器上部署以后,就可以在1000多个支行或者分支机构同时进行应用。如果有任何的维修或者检查,只需要在中心地带做就可以了。

这套设备有四个特点,部署迅速、响应及时、成本低和性能不打折。罗瑞福认为,这就是对新技术利用的结果。

“抛弃传统,拥抱新技术是柯达乐芮已经开始的行动。”罗瑞福最后说道。(文/侯继勇)

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