美国《连线》杂志揭秘京东：将会让亚马逊相形见绌 刘强东：京东不设盈利日期
美国《连线》杂志揭秘京东：将会让亚马逊相形见绌的中国巨头
腾讯科技
“借助无人机、机器人和奢侈品，京东正挺进西方市场。亚马逊是该猛然“惊醒”并留意京东了。”
【腾讯科技编者按】美国《连线》杂志刊文称，借助无人机、机器人和奢侈品，京东正挺进西方市场。亚马逊是该猛然“惊醒”并留意京东了。
以下为文章概要：
2018年6月，在贵阳市贵州交通职业技术学院内，京东一台无人配送机器人正在运送包裹
胸前挂着红色“京东”工作牌的蒲浦江四十五、六岁的样子，中等身材，腕上一块闪亮金表，戴着别致的眼镜，脸上带着笑意。
京东常被称为中国的亚马逊，这个电商巨头拥有15万雇员。
蒲先生与许多员工一样，住在京东硕大仓库附近的免费宿舍里，这样的仓库在全国共有500座。本人参观的这座，位于上海西北部的嘉定区，距市中心30公里。
数百京东员工在此工作，该仓储区占地十万平米，从一端步行至另一端，至少需时45分钟。
本人随同其他一些媒体记者最近参观了这个仓库，“导游”就是库区总监蒲先生。
并非所有部分均可参观，但开放的部分足以使人印象深刻，恰如某些分析人士所言：亚马逊所追求的美好愿景，正在京东成为现实。
京东并非从开始就如此巨大，早在1998年刘强东在北京创立这家公司时，它只是一家小店。
2004年刘强东将业务搬至线上，京东网站就此诞生，并快速发展至今，市值已超过550亿美元。
今年2月，物流杂志《DCVelocity》还称京东为“不为人熟知的企业巨擘”，如今京东不会再给人这种印象。
京东不仅在国内的发展速度势如破竹，在海外的扩张也非常迅猛，从泰国、印尼到越南，再到近期在欧洲的拓展步伐。面对这种态势，相信亚马逊人也不得不对京东侧目而视。
在京东总部，无休时间员工在健身
回头再说蒲总监，他之所以远离家人，寄身现场宿舍，主要是为了保证公司设定的各项KpI的达成。有些时候他需要工作到深夜，尤其是在年度大促期间。
京东仓库内很多靠人工完成的商品上架、装箱等工作，在未来几年都可能被机器人所代替。京东正在致力于将一切适合自动化的流程都进行自动化。这家技术巨头正在忙着对一些员工进行再培训，让他们承担机器目前难以胜任的工作。蒲先生管理的仓库配备了京东最先进的自动化装置，谈起自动叉车和送货无人机，他非常兴奋。
最近，京东无人机频现媒体。还记得亚马逊总裁杰夫·贝佐斯当年的豪言吗——亚马逊要把货空投至您的门口台阶上。贝佐斯是2013年说出这话的，时至今日，除了一些小规模试验外，亚马逊的无人机尚未投入实际应用。而自2016年3月以来，京东的无人机服务已初具规模，在全国各地投送物品，累计飞行时间已逾三十万分钟。“目前，我们有两百多人服务于京东无人机项目。”京东西安无人机研发中心总监崔征说。
一架京东快递无人机抵达陕西西安，5分钟飞行约2.3公里距离
京东有不同形状与尺寸的无人机，最快的机型时速可达100公里/小时，航程可达100公里。
目前实际最远投送距离为15公里，航速尚未达到100公里/小时，但这只是开始阶段。
无人机之外，京东尚主要依赖其六万五千名驾驶员及快递员完成投递。
京东的无人机已引起外界关注，很多企业希望复制京东无人机的经验。崔征介绍，越来越多的企业来洽购无人机。
“年初我们刚接了一单1000架的订单。”崔征说。
这类无人机载运量仍较小，目前京东紧锣密鼓研发的，是可载5吨的大型机。
“它们将用于在库房之间转运货物，”崔征介绍，“三年内京东考虑配备数千架。”它们将在公司库房附近的小型机场起降。
京东与西方电商业者的差异不仅在无人机。机器人在京东也随处可见。
仓库里，负责往高达24米的货架上叠放成千上万物品的，正是机器人。
而另一座全自动化仓库每天可装运二十万件商品。当然，机器人也不孤单，仓库还有4名工程师来维护这些机器人。
自动化、增长、规模化——京东这个巨人的步伐没有减速的迹象。其营收年增40%，2017年高达557亿美元。
京东的几位发言人不无自豪地告诉我们，按营收京东已是全球第三大“互联网企业”，仅次于谷歌和亚马逊，超越了脸书、eBay和阿里巴巴等企业。
其主要股东有腾讯——中国市值最高的互联网企业，也是微信的拥有者。
其它投资方包括沃尔玛（10%的股份），甚至还有谷歌，后者上月宣布向京东投资5.5亿美元，助其海外进一步扩张。
这个电商巨人正在努力的，正是海外扩张。今年1月，其位于巴黎的首家欧洲办事处开张，接下来的目标是在米兰开设办事处。
其正在与西班牙和其它欧洲品牌开展积极合作，尤其是在奢侈品领域。
2017年在全球奢侈品市场上，中国的消费已占32%。
京东在去年10月推出奢侈品销售平台TopLife，顾客可享受当日达和其它高端服务，奢侈品使用的是超净、安全的库房，配备特别的空气过滤器。
在过去几个月内，TopLife平台就签约了20个品牌，包括圣罗兰（SaintLaurent）和亚历山大·麦昆（AlexanderMcQueen）。
亚马逊，你要当心了。
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刘强东：京东不设盈利日期
纪佳鹏21世纪经济报道
核心提示：五年前我就说过，我在内部从来没有设定过将在哪年盈利，现在我依然没有设定。我们还是设定我们的用户满意度、新增消费者、产品应该提供多少等等目标。
21世纪经济报道
近期，京东集团CEO刘强东带领了京东采购代表团人员前往巴黎，为海外业务站台，正式启动了京东“法国馆”页面。
法国红酒是京东海外直采业务的第一个品类，在“法国馆”开启之后，京东采购代表团前往法国波尔多地区与拉菲、玛歌等知名酒庄庄主，也与法国食品、化妆品等品牌商代表洽谈合作。据了解，未来京东将在法国引进红酒、食品、服装等法国本地产品，预计五年后法国商品在京东的交易额每年可超50亿欧元。
除了上线法国馆，京东近期在海外业务方面动作频频。事实上，对于京东而言，目前京东商城的电商业务已经开始盈利，整体的财务情况则是盈亏不定，海外业务以及农村电商成为京东未来重要的盈利增长点。
京东集团CEO刘强东接受21世纪经济报道记者专访时表示，未来将投入上百亿元人民币发展海外业务，今年目标将会在10个国家开设类似法国馆的频道。“我希望能在欧洲成立一个采购中心，更加有利于与合作伙伴进行交流。”刘强东对记者说。
据21世纪经济报道记者了解，京东的进出口业务部门此前的主要工作就是为其他采销部门计划做海外直采时提供支持，本质上是一个支持部门，而从今年开始，该部门上升成为京东第八大采销部门，并且成立了全球购团队，由京东国际管理培训生加入，直接进入各个国家进行招商合作。目前该团队有20多名成员，未来或将扩充为上百人团队。
自上海自贸区成立以来，国内的跨境电商发展开始加速发展。2014年，天猫国际、苏宁、1号店、聚美优品等国内电商纷纷涉足。不过，京东的海外业务并非没有困难。一是相对于其他电商公司起步比较晚，二是在国际上的布局深入程度不及较早布局的竞争对手。刘强东对记者表示，京东在国内的电商业务此前也布局晚于对手，但能够后来居上，海外业务同样如此。
事实上，从业务结构来看，目前京东已经不是一家简单的电商公司，众所周知，京东已在金融、智能硬件、在线旅游方面有所布局。未来的京东将会继续创造什么价值?
海外市场不怕晚
《21世纪》：京东国际化战略将如何布局?
刘强东：京东国际化战略分两部分，一部分是把国内的商品卖出去，另一部分是把国外的商品买进来并在国内销售。过去京东用了十年的时间把中国的品牌与京东进行合作，所以从去年开始我们开始将精力放在国外品牌，这也是京东第二个十年保持快速增长很重要的驱动力。
不过在“走出去”方面，最近全球的经济和局势并非很稳定，所以我们走出去的战略暂时会稍微延迟。
《21世纪》：晚于竞争对手布局海外业务，是否对京东有不利影响?京东有什么优势赢得市场?
刘强东：其实之前，京东在国内的业务比当当和卓越都慢了七八年，但这并不妨碍我们逐步超越竞争对手。国际业务也是如此，现在国内电商做国际业务也是风生水起，声势很大，我们每天也有几十万包裹卖到巴西等新兴国家去，如果仔细分析的话，国内卖到国际的包裹，大概80%都是假货和山寨产品，比如山寨手机就是国外消费者买得最多的。但是以京东的价值观来看，我们不在意也不追求这个市场，还是要走正面行货市场。
就像前十年我们在国内投资物流，让我们整体发展速度可能会比较慢，但是今天一旦我们的物流布局完成之后，增长的强劲势头会超过任何竞争对手。国际业务也是如此，三五年我不着急，但是我们做了，就要保证中国的消费者都可以买到国外品牌的行货产品，而不是水货假货。如果我们把中国的商品卖到全世界去了，我们卖的一定是有质量保证的中国品牌，而不是中国的假货和山寨产品。
另外，目前国外商品进入中国，主要通过海淘方式或者保税区的方式，但是这种方式是有瓶颈的，会把各种体系冲乱。并且中间的环节太长，成本很高。京东的自营模式真正才有生命力，通过一般贸易方式大批量进口，然后通过京东封闭化的物流系统将商品安全送到消费者手中。这是最有生命力和最没瓶颈的。
京东早已经布局了全品类，进入海外是与那些没有与京东合作、没有进入中国的品牌商直接合作。今年我们在物流等方面的技术已经有了，并不需要额外的投入。做这样的海外业务，最重要是现金，未来我们可能会投入上百亿人民币的现金在这个业务上。我们的现金储备很充足，而且我们对供应商的账期只有40多天，不像同样规模的电商公司有一百多天的账期。
盈利是一个自然的过程
《21世纪》：为什么京东今年才开始发力这个事情?
刘强东：我们一直说先集中精力把一件事情做好，再做第二件事情，所以前十年我们都在建物流，把中国品牌和已经进入中国的国际品牌进行合作。如果当时贸然地全球布局的话不一定有目前这么多资源。
另外，现在我们的服务用户已经过亿了，如果当时只有千万级的用户的时候引入法国品牌，卖不了多少量，也很难持续性地与品牌商合作。我们去年第一次跟法国酒庄合作就进口了400万瓶红酒，酒庄都难以置信，2015年我们将会进口超过1000万瓶，基本上可以称得上中国最大的红酒进口商。而且我们上市了之后，我们公开了我们的报表，合作伙伴与我们合作会更加放心。所以现在这个时候是布局海外业务的最佳时机，该开始发力的时候。
《21世纪》：海外业务将成为新的业务增长点，未来京东的盈利方面，你是怎么考虑的?
刘强东：现在京东是一个集团公司，下面有商城、京东金融、拍拍网等业务。目前，京东集团主要是在金融、拍拍网O2O和NSNG(京东智能)这四个业务在亏损。商城业务早就赚钱了，但还不能弥补这四个新业务带来的亏损。所以反映到我们财报上，集团还是微亏。
但是终究有一天，商城的盈利能力会越来越强，金融等其他业务也会迎来盈利的时候，所以这是一个自然的过程。五年前我就说过，我在内部从来没有设定过将在哪年盈利，现在我依然没有设定。我们还是设定我们的用户满意度、新增消费者、产品应该提供多少等等目标。一家公司如果持续为合作伙伴、消费者乃至国家和社会带来价值，我不相信这家公司会死掉。
《21世纪》：京东的投资布局策略是什么?
刘强东：一是服务类的公司，第二是垂直深度，比如近期汽车领域我们投资了易车;第三是京东过去没有做好的业务以及与京东业务能够互补的。我们主要还是围绕金融和电商，与这些无关的事情，即便能赚钱我们不会投资。比方说旅游，我们不相信自己能够提供太大的价值，在旅游市场我们认为我们基本没有什么机会了，所以我们投资途牛，通过途牛的增长，京东也同时可以享受在线旅游市场带来的红利。
我们也有错过的市场。过去我们建物流做技术，主要集中在实物市场，是打算把中国的正品行货市场做起来，但是很多虚拟的市场，比如团购、旅游，这些我们就错过了。精力总是有限的，如果我们把战线拉得太长，也许会遇到困境。
《21世纪》：京东布局了多年的物流，目前员工已达7万，这模式是不是太重了?
刘强东：京东做事情思维习惯是不会去想做的是重模式还是轻模式的问题，我们思考的是做的事情有没有价值。如果这个价值是其他竞争对手无法提供的价值，我们就会去做。我觉得京东模式能够为中国的品牌厂商提供价值，目前为止我觉得京东还是唯一一家能够提供这种价值的公司。
我们其实没有模式的偏好，在业务方面我们也会有很多轻模式，比方说金融，我们没有任何营业网点。
《21世纪》：在智能硬件方面的布局，京东的考虑是什么?
刘强东：将近一年前，我们成立了NSNG这个独立的公司，专注于智能硬件市场，但是我们看得很清楚，成立这个公司是为了培育整个产业链。从芯片到平台，到云计算和超级app，还有马上要推出的股权众筹，我们希望多种渠道培育智能硬件市场，为创业者提供一整套解决方案。往往在新的行业兴起的时候，初创公司更有创造力。过去的京东是一个零售平台提供服务者，或者供应链服务商，但是如果只提供这种服务，价值还是比较有限，我希望京东是一个资源整合者。(编辑卢爱芳)
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