微信微博Facebook们，到底从你身上榨取了什么？ 马云离职CEO前 完成微博、UC、高德地图等多项收购
软文推广：如果你不再想从早到晚手机不离身，不再想每小时刷好几遍知乎微博微信YouTube和Instagram，不再想每天被手机分散注意力导致碌碌无为，那这篇文章正是为你准备。
科技公司搜刮你的注意力
在那本著名的ElonMusk传记《硅谷钢铁侠：埃隆·马斯克的冒险人生》中，有段话令小探印象极为深刻：
“硅谷的目标，从曾经的承担巨大风险来发动新产业革命，变成了设计易上手应用、娱乐用户然后卖广告安全赚钱。一位早期Facebook员工说：这一代中最智慧的那群人，每天思考的都是，怎么让用户点击广告。”
现在，最成功的科技公司当属谷歌和Facebook，而两家共同点是都以广告为主要收入来源。为此他们设计和收购了各种能吸引用户注意力和时间的产品，包括YouTube、FacebookNewsFeed和Instagram等。
这些公司给出极高的薪水待遇、极优厚的福利和舒适的工作环境，来招揽全球最顶尖的人才，甚至挖空了华尔街。而大批人才们进入公司，主要的任务却是“如何想办法保留增上聊天最多的几个人；
“今天有什么大事发生？”答案存在于今日头条和知乎的热门新闻菜单；
“今天有什么重要的事情？”——看看手机的消息通知。
所有用户界面都是一张张菜单；手机每日推送的通知也是一张菜单。科技公司通过“菜单”，垄断了用户的选择范围；让用户认为要解决需求，就得把手伸向手机。只不过，菜单不会告诉你所有的选择，也未必解决了你的真正需求。
信息爆炸时代的焦虑
这种焦虑感我们都很熟悉。
微信一小时刷一遍，五千个好友发的朋友圈内容，万一哪一条内容很劲爆或者和我有关呢？
折扣网三小时点开一次，几百条优惠信息，可能正好我想买的某个东西突然打折？
Instagram更是从早到晚登录状态，网红们又发明了新的拍照姿势顿悟新的lifestyle，要是我不知道岂不太落伍了？
每一分钟，每一个App，都有新的信息涌现。在应接不暇疲于消化的同时，我们又生怕错过某一个“可能很重要/相关”的消息；于是只好不停地、反复地打开应用、下拉刷新。当然大部分时候徒劳无功，只有注意力被一遍遍打散。
每一个新闻和社交应用为了抢占用户时间，都争先恐后向你提供新的消息。事实上，99.9%的内容，你不知道也毫无关系。
但是，很多人踏入这个陷阱就再也爬不出来，包括曾经的小探。后来某一个暑假，小探去西南偏远乡村调研，手机电脑要断网八天。这八天中我每天焦虑于自己的“与世隔绝”，生怕被世界抛弃。然而调研结束后，我立刻各种社交媒体登陆刷新，最终得出结论：太阳底下无新鲜事。哪怕八天不开手机，你担心焦虑的一切，也都不会发生。
没有尽头的无底洞
承接上一条，为什么你有时候只想打开应用看看更新，却不知不觉消磨了一小时？
先来看一个康奈尔大学的实验。两组实验对象用同样大的碗吃饭，A组碗可以从底部自动补充食物，B组不可以。结果发现：A组人员平均比B组人多吃73%的食物，然而并没有更明显的饱腹感；在估计自己吃了多少时，也以为和B组差不多。
给人提供源源不断的“食物”，哪怕他们不饿，也能吃下更多。这个道理在手机应用里也成立。FacebookNewsFeed，今日头条新闻、知乎推荐和微博热门，只要你往下拉或者刷新，就会持续更新内容；而各种视频网站也学到这招，表现在用户看了一个视频后，不需自己动手搜索，网站会自动开始播放下一个视频。
当然，这些公司会宣称：自己这样做，是为了帮用户更方便地看到想看的内容。
然而事实上，你会在打开应用看完更新后，因为“怕错过”的心理，而一遍遍下拉、刷新；或者就是想找找还有没有好玩的东西。在漫不经心的消磨中，你就掉进了“时间无底洞”，永远不能下沉到底。这正中科技公司下怀，因为用户的时间，可以在广告商那里换算成金钱。
除了以上三点，魔术师们还能变出许多其它戏法。
比如我们都知道，作为群居动物，人类很需要与同类进行互动、获得回应和肯定。朋友圈的“点赞”只花费0.5秒，却让你有了“我们保持联系”的错觉（事实可能是现实中完全不认识）；而因为美食照九连拼收获一堆赞，也会令人感到备受肯定。
又如LinkedIn（领英），经常给用户发送一串卡入了移动互联网的大入口，阿里正在通过收购抢占入口。
■相关链接：阿里巴巴投资2.94亿美元获高德28%股份
来源:网易科技报道
网易科技讯5月10日消息，高德控股有限公司（Nasdaq:AMAp）今日正式宣布，获得阿里巴巴集团2.94亿美元投资。阿里巴巴将持有高德约28%的股份，成为第一大股东。阿里巴巴董事局执行副主席蔡崇信和阿里巴巴无线事业部总裁吴泳铭将担任高德公司董事。
根据高德向SEC(美国证券交易委员会)提交的20-F年报文件，截至2012年12月31日，公司董事长侯军为第一大股东，占比16.7%；CEO成从武为第二大股东，占比11%，这就意味着，阿里入股高德后，将成为其单一最大股东。
这已是阿里巴巴在不到两周的时间里第二笔重大投资，4月29日，阿里巴巴宣布以5.86亿美元买入新浪微博18%股份。
高德公司CEO成从武表示：“此次战略合作充分说明在移动互联网时代，地图作为移动生活服务入口和平台的重要性。与阿里巴巴的合作，将有助于高德建设以导航地图数据为基础、为核心并与生活服务信息高度关联融合的大数据服务体系，建立起海量的基础地图和生活服务数据库，更好地提升高德地图作为移动生活服务入口及应用的运营水平,提高用户体验。此外,通过为用户提供‘一体化’生活服务以及为生活服务商户提供信息发布、搜索、数据挖掘、支付等电子商务服务，高德将创造新的位置服务收入模式。”
阿里巴巴集团也表示，阿里巴巴入股高德之后，二者的战略合作将从移动互联网位置服务和深度生活服务的基础设施搭建切入。并在此基础上，在数据建设、地图引擎、产品开发、云计算、推广和商业化等多个层面展开广泛而深入的合作,为用户提供更多服务和选择。
阿里巴巴集团董事局主席马云表示:“我们深知，移动互联网将创造出越来越多让人激动的生活方式。我们愿意跟高德一样的合作伙伴一起，通过大家的智慧和努力，用更好的产品，让人们的生活更方便更好玩也更美好。我们对此充满兴趣，并乐此不疲。”
据易观国际统计显示，2013年第1季度，高德地图占据中国手机地图客户端市场29.8%的份额，位居第一。2013年1月，高德地图的用户数突破1亿。目前，高德的业务覆盖三大领域:互联网和移动互联网、车载导航、政府和企业应用。
■相关链接：高德为何投入阿里的怀抱：移动商务闭环
来源:虎嗅网(北京)
在移动互联网渐渐成为资本的游戏之后，高德最后在BAT三家之间选择了阿里，这是一个不出意料的选择。
今天，高德宣布获得阿里巴巴2.94亿美元投资，并且据可靠人士透露，高德公司将和阿里巴巴集团在地理数据、地图引擎、产品开发、推广、技术和商业化等多个层面展开的合作。
作为目前中国国内最成功的数字地图服务供应商之一，高德为什么选择融资？又为什么选择阿里？这一选择给高德带来什么？又将给阿里带来什么？
一、高德为什么在这个时候选择融资？
高德缺钱吗？从财报上来看，高德现在收入还不错，收入结构也显示了它创新转型的成果；根据2012年第四季度财报显示，高德净营收为4360万美元，50%的收入来自汽车内置导航系统，而移动和互联网位置服务给高德带来的收入也占到了总营收的36%。
但值得注意的是，随着智能手机普及，各种地图服务免费化的趋势越来越明显，高德在汽车内置导航上还能掘金多久？很显然，高德也不希望对这一成功模式形成路径依赖。所以这一两年，高德一直希望把地图从纯工具型产品朝生活服务方面延伸。
但这一转型是艰难且漫长的，需要的是大量的资金和投入，除了产品研发还包括产品推广。此外，从以B2B为主的市场转向面向开发者和大量中小商户的LBS商务市场，高德也需要巨大的转型推力。
转型无可置疑，高德为什么选择了阿里？
二、高德为什么选择了阿里？
百度首先被排除在外了，因为百度有自己的百度地图（其测绘数据由高德的竟争对手四维图新提供），而且这是百度在移动互联网上唯一值得依赖的产品。高德不会选择一个自己的竞争对手。
尽管从财力上来说，腾讯是一个好选择，但企鹅的优势在互联网通讯与娱乐，这一块与地图的结合相对来说偏弱。很难想象高德选择腾讯后，仅仅成为微信的一个地图服务提供商，这对高德一直希望做的地图商业化并无直接助力。
说到地图商业化，这是高德在完善产品之后下一步要考虑的问题。通过地图通过把O2O的生活服务整合起来，不仅可以给用户提供更好的体验，并且能获得更好的变现。就这个角度而言，阿里是最好的选择。
阿里这两年一直在O2O方面摩拳擦掌，淘宝本地生活正在逐渐打通线上线下的隔阂，将本地生活服务信息移植到线上；支付宝通过移动客户端的拓展将线下的支付和核销环节打通；就在阿里宣布投资高德之前，丁丁优惠刚宣布获得阿里的新一轮投资，这两个都是生活服务O2O闭环上的两个重要环节，地图-商家信息-优惠信息-支付-核销，完整的移动商务闭环。
当然，选择阿里还有一个很重要的因素，阿里有足够的现金。根据虎嗅前不久的估算，截至2013年3月，阿里巴巴集团的现金储备应不低于54.7亿美元。而且阿里一向只做战略投资，不做财务投资，这对已经上市的高德而言是很好的选择——至少这个投资人不会经常逼着你赶紧赚钱赚钱赚钱。
三、选择阿里能给高德带来什么？
阿里给高德带来的当然不只是钱。
关于地图商业化，现在可以看到的模式是美国的模式，比如可以在地图中添带给腾讯的仅是一张移动互联网站台票）。虽然一段时间以来，TAB的三位创始人走得从未有过的“近”，但显然这只是一种更高层次的竞争形式而已。
此前，阿里巴巴已经围绕本地生活展开了一系列投资和布局，包括中国最大的团购网站美团，本地社交网络服务陌陌，本土最主要的微博服务新浪微博（由于移动端接入已经占到其70%，其本地生活潜力巨大），以及阿里巴巴自己的商品团购和本地生活服务平台聚划算。
如果能将高德纳入囊中，显然有助于阿里巴巴弥补其在地图领域的短板——地图是未来本地生活服务最核心的支撑。
虽然短期内百度在地图领域的优势仍然无法被超越，但有了阿里巴巴作为靠山，高德就有可能进一步完善其技术和产品体验，并有更多的机会试验其产品与阿里巴巴旗下其他本地生活资产的衔接，从而实现其价值潜力。
而百度能做的，就是围绕地图修筑更多“路障”（但需要赶紧），以捍卫其领先优势，而最有用的路障就是那些能切实给用户带来价值、套现和增值地图资产价值的服务——显然，地图只有通过具体的应用服务才能转换为用户和企业价值，比如去哪儿这样的旅游服务，大众点评这样的本地消费服务，以及利用百度的传统搜索优势建立并做大聚划算那样的第三方本地生活平台。
截至三月底，百度拥有的现金和现金等价物高达87亿元，短期投资为250亿元，而其流动负债才80亿元。不久前，百度刚刚完成了一笔3.5亿美元的投资——收购在线视频服务商ppS，该收购可望增加百度在移动视频领域的筹码。
第一赢销网.上一篇:互联网江湖新变局：360、搜狗或合并挑战百度搜索地位下一篇:阿里巴巴:成中国最赚钱互联网公司是一种必然TAG:马云信息转载自网络，更多相关信息请点击：全网营销http:///
相关文章
-
李佳琦出语音导航，阿里的又一步好棋
来源：腾讯新闻“所有女生!所有女生!三里屯!来咯!美眉们答应我，这个路口一定要给我右转好不好?来咯!三!二!一!转咯!不需要等红绿灯!再说一遍!不需要等红绿灯!转咯!”李佳琦要在高德地图中出语音导航的消息传出后，网上开始流传不同版本的段子，并很快上了热搜。,导航选高德还是百度?这个问题我曾经问过不少人，包括很多出租车司机，但说法都不一样。,比如乘坐公交、查询附近设施和目的地，尤其是实景导航，对于步
2024-03-22 09:18 -
避开人群聚集：高德地图在北京上线地铁客流情况查询
新浪科技讯2月12日下午消息，本周北京市正有序复工复产，公共交通客流开始上升。,据悉，相关数据由北京市交通委员会提供，已覆盖全市所有地铁线路和站点。,北京市交通委员会和高德地图政企合作，数据共享，紧急开发上线了地铁客流满载情况的查询功能。
2024-03-22 08:45 -
高德联合47家网约车：加大运力 推测温消毒安心车
新浪科技讯2月17日午间消息，今日中国交通运输协会共享出行分会联合高德地图及47家网约车平台，共同发出“同心战疫安心出行”倡议，启动“安心出行月”，承诺运营车辆每日消毒，上岗司机每日测温，运营期间全程佩戴口罩，并在车辆内张贴消毒测温公示，全力保障乘客在疫情期间安全出行。高德建议乘客在“安心出行月”打车时，选择标有“测温消毒”标签的平台下单，并在上车前检查车辆是否张贴测温消毒公示、司机是否戴了口罩。
2024-03-22 08:44 -
高德上线充电地图：充电桩信息覆盖96% 打通支付环节
这一数字相较《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1：1，仍有很大差距。,要改善电动车用户的使用体验，充电桩基础设施建设不可或缺。,此外，通过与阿里巴巴集团支付生态的打通整合，用户能在高德充电地图完成从找桩、导航、在线支付以及周边服务搜索在内的一站式服务。
2024-03-22 08:20 -
高德打车宣布接入AutoX无人车 上海市民首批免费体验
新浪科技讯4月27日上午消息，高德打车今日宣布接入AutoX无人车，并在上海联合启动体验招募活动。,即日起，上海市民使用高德地图，搜索“无人车”即可进入报名页面，报名通过且收到通知的市民，可通过高德打车平台呼叫无人车，在上海市政府指定许可自动驾驶范围内免费体验。,自动驾驶汽车行驶过程中无须人为干涉，根据相关法规要求，在无人车示范应用的第一阶段，每辆车内均会配备安全员。
2024-03-22 08:08 -
高德与交通运输部路网中心达成合作 推出ETC对账助手
新浪科技讯4月30日午间消息，高速收费恢复在即，交通运输部路网监测与应急指挥中心(以下简称路网中心)和高德地图达成合作，共同推出国内首个高速收费计算器——“ETC对账助手”。从5月6日高速正式恢复收费起，用户使用高德“ETC对账助手”功能，在行前即可预估全程收费金额，通过高速时可及时查看本段高速的预估金额，行程结束后还可以查询全程多段高速的预估收费账单，自动计算全程预估费用。今年1月1日，全国29
2024-03-22 08:05 -
滴滴进攻，华为入场 互联网地图迎来大变局
目前，滴滴iOS版也已上线公交功能模块，只是在主菜单栏位置比较靠后。,高德是一家拥有十余年历史的地图公司，其发展阶段可以概括为：汽车导航、阿里巴巴以及移动时代。,2001年，高德公司成立，彼时其主营业务为GPS应用，以车载导航仪销售为主，是国内首家具有航空摄影甲级资质的民营企业。
2024-03-22 08:00 -
滴滴推出自研地图业务“滴滴地图” 欲替代高德
而百度地图同样推出了“聚合打车”的模式，开展其网约车服务，截止到目前，百度地图已经接入滴滴、首汽、曹操、嘀嗒、携程等多家网约车服务，其最新的网约车日订单量为15万单，与高德相比还是少很多。,这也就能解释了滴滴为什么要争取“电子地图甲级测绘资质”和成立滴图(北京)科技有限公司。,在百度和高德等不断跨界拓展业务过程中，始终难以培养用户的场景服务。
2024-03-22 07:16 -
高德打车企业版上线，覆盖超过360个城市
DoNews8月11日消息（记者程梦玲）近日，高德打车推出企业用车服务，正式上线高德打车企业版。,同时，高德打车企业版免收开发费、服务费及其他附加费用。,据介绍，高德打车企业版覆盖超过360个城市，提供出租车、经济型、舒适型、豪华型、商务型等多类型用车服务，通过全网比价，用更低费用获得同类型、同质量的用车服务。
2024-03-22 07:13 -
雷军小米十周年演讲；高德打车企业版上线；阅文上半年营收32.6亿｜Do早报
同时，高德打车企业版免收开发费、服务费及其他附加费用。,【爆料称华为成立部门做屏幕驱动芯片】据数码博主@长安数码君爆料，华为余承东近日签发了一份名为《关于终端芯片业务部成立显示驱动产品领域的通知》的文件，内容显示华为要成立部门做屏幕驱动芯片，进军屏幕行业。,资料显示，见福连锁成立于2006年，截至目前门店数1700余家，自建了鲜食工厂与物流中心。
2024-03-22 07:13