埃隆马斯克表示,特斯拉看到了锰基阴极电池化学的潜力。马斯克在2020年电池日期间首次表达了对使用这种金属的兴趣。
2022年3月特斯拉第一家欧洲工厂柏林工厂的开幕式上发表讲话时,马斯克谈到了特斯拉在该领域的发展的电池。他重申,该行业需要更多地关注电池供应链,从矿产开始。马斯克对使用石墨烯制造的高度复杂性表示担忧,并表示他看到了使用其他材料的解决方案。
特斯拉一直致力于电池的生产,测试不同的材料。目前,该公司的电池用于远程车辆的镍基化学品和短程车辆的磷酸铁。然而,未来电池的化学成分可能会发生变化,锰的使用可能会开始。“我认为锰有一个有趣的潜力,”马斯克在柏林工厂活动中说。
然而,特斯拉负责人的这一宣布并不令人意外,因为他多次谈到这种金属的潜力,并表示该公司正在探索使用它的可能性。在2020年9月的特斯拉电池日活动上,马斯克暗示,他公司生产的电动汽车电池未来可以含1/3的锰。他说,“制造2/3镍、1/3锰的阴极相对简单,这将使我们能够用相同数量的镍制造50%以上的电池体积”。
此外,在2022年1月,马斯克在回应一条推文时再次表示:“只是锰是铁和磷的替代品,可将阴极产量扩大到数TWh/年。”他解释说,锰还需要更少的锂,因为它在更高的电压下工作。
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