击败特斯拉！宏光MINIEV成为中国新能源销量冠军！
近日，乘联会发布了2020年9月中国市场乘用车销量数据，进入第三季度，中国电动车市场逐渐回归发展常态。其中，上汽通用五菱9月以24,386辆的数据再次蝉联国内新能源乘用车上险数榜首，旗下宏光MINIEV更是凭借14,495辆的零售销量，远远超越特斯拉Model3，再度登顶全国新能源销量第一，引领民族品牌重构国内新能源汽车市场格局，是当之无愧的民族新能源骄傲。
市场驱动，突破新能源补贴依赖
近日，全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢指出，“须推动新能源汽车从政策驱动向‘市场+政策’的双轮驱动转变。”新能源“人气王”宏光MINIEV作为不以国家新能源汽车补贴“取胜”的产品，它的热销，不是被动的刺激，而是真正以市场为导向、以用户为中心，从切实存在的出行需求出发产生内生驱动力的结果。
当中国城市普遍面临道路拥堵、车位缺乏、用车成本高的难题时，一台便捷实用、安全可靠、经济省钱的纯电动小车，正契合我国国情下用户出行代步使用场景。凭借这些优势，宏光MINIEV成为无数用户出行代步的新选择。上汽通用五菱在后补贴时代积极拥抱市场变化，以一款“自我造血”的产品，为新能源行业的“双轮驱动”提供了有益的借鉴。
协同奋进，构建产业链生态圈
这款“人民的代步车”销量节节攀升，热销势不可挡，凭借着自身硬核的“带货实力”，带动宁德时代、国轩高科、鹏辉能源等供应商配套出货量及销售业绩提升，也正因此，资本市场上，宏光MINIEV供应链股票估值被看好，被财通证券、同花顺财经等多家券商、财经类媒体大力推荐且股价持续上涨，大有形成“宏光MINIEV”概念股的趋势。
此前，上汽通用五菱不仅带动国轩高科落户柳州新建20GWh的动力电池基地，更是在刚上市时，带动电机、电芯供应商跻身行业Top3。与其说上汽通用五菱是一家车企，不如说它是一个小型新能源汽车生态圈的中心，携众多伙伴一同成长为各自领域的佼佼者。
“以小见大”，营造跨越式发展大格局
当下的新能源市场呈两极分化新格局，以特斯拉为代表的中高端新能源汽车与以宏光MINIEV为代表的A00级电动车共同引领行业蓬勃发展，近期宏光MINIEV连续两月成为销冠，意味着小型新能源市场潜力巨大，不可小觑。
“微型、经济型车可以更好地满足中低收入群体的出行需求，三、四线城市和农村市场有非常强烈的需求。”国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为，今后，我国新能源汽车将向豪华车和经济小型车两极发展，而相较豪华车，微型、经济型车市场空间更为广阔。
作为全球小型新能源汽车领导者，上汽通用五菱以宏光MINIEV、宝骏新能源等高品质、高价值的创新产品持续发力小型新能源汽车市场，拥有庞大的小型电动车用户群，探索了丰富的小型电动车用户场景，宏光MINIEV的热销推动了小型新能源汽车的普及，并在新能源市场引领小型新能源车浪潮。
近期，上汽通用五菱发布了GSEV（GlobalSmallElectricVehicle）全球小型电动架构。依靠极简物理平台、开放式硬件平台、融合软件平台、智慧云端平台，未来上汽通用五菱基于GSEV架构研发的车型，将具备安全可靠、极致的空间、智能网联、满足个性化需求等多种优势，为更多人提供更多出行解决方案。
秉承“人民需要什么，五菱就造什么”，上汽通用五菱用符合最广大人民根本利益的产品，持续推动中国新能源汽车产业健康向上发展，为中国从汽车大国迈向汽车强国贡献更大的力量。
相关文章
-
京东养车新能源汽车维修职业技能评价规范
我国首份《新能源汽车维修职业技能评价规范》(以下简称《规范》)正式对外发布，该《规范》由中国汽车维修行业协会牵头发起，并联合京东养车、北京汇智慧众汽车技术研究院、比亚迪汽车销售有限公司等多家行业科研院所、龙头企业共同起草。《规范》中对新能源汽车维修技术人员的职业技能等级、基本要求、专业能力以及评价要求等内容进行了划定，以此指引行业规范发展。据悉，《规范》对新能源汽车维修技术人员职业技能等级进行划分
2024-03-13 17:47 -
工信部:拟到2025年新能源车新车销售占比达到25%左右
《规划》中提到，到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破。,2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。,制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。
2024-03-22 09:12 -
新能源汽车产业阵阵"寒意"难掩动力电池产业反转信号
而动力电池及材料、设备龙头企业在多个方面具备成本优势，高镍三元、磷酸铁锂体系更具性价比。,”亿纬锂能董事长刘金成告诉中国证券报记者，财政补贴退坡将更有利于这部分企业以及产业的良性发展。,新能源汽车本应让用户拥有更好的消费体验，过去一些企业过度依赖财政补贴，很多环节出现错位。
2024-03-22 09:09 -
恒大新能源汽车子公司挂牌售20%股权 转让底价4.4亿
恒大国能新能源汽车(上海)成立于2018年5月18日，注册资本25亿元，该公司由天津恒大国瑞新能源科技有限责任公司持股80%，上海松江经济技术开发建设集团有限公司持股20%。,披露信息中提及，由于此次除了转让方之外还有一个股东，即天津恒大国瑞新能源，其明确表示不放弃优先购买权。,按照规定，未放弃优先购买权的天津恒大国瑞新能源，应在挂牌期间向上海联合产权交易所有限公司递交受让申请，按规定缴纳保证金。
2024-03-22 09:07 -
新能源汽车面临冬至，但春天还会更远
这使得人们又重新重视起纯电动汽车，但受限于电池及充电技术的瓶颈始终无法得到有效突破，这一领域发展依旧非常缓慢。,除了2018年中国汽车产销量迎来28年来首次年度下滑，车市寒冬影响整个汽车行业、产品事故频发，市场教育与用户接受程度不足之外，有两大原因或者说问题是值得重点探讨的。,以当前占据国内充电桩35.7%市场份额的领头羊特来电为例，其数年来始终处于亏损状态，直到去年年底才实现盈亏平衡。
2024-03-22 09:07 -
董明珠回应"亲自入场"造车：国产汽车多年没有话语权
本文来自南方都市报南都讯2016年，董明珠携手王健林、刘强东等大手笔投资银隆跨界造车的新闻轰动一时。,近两年伴随汽车销售市场陷入低谷，有关董明珠造车入场时机太晚的质疑声渐起。,2016年，董明珠原本计划由格力电器收购珠海银隆，带动这家空调巨头从家用空调领域进入汽车空调市场，同时布局储能、新能源汽车等相关产业，推动企业多元化。
2024-03-22 09:01 -
理想汽车准备IPO，上市过冬这个备胎好用吗？
文/李季编辑/李觐麟来源：锌刻度(ID:znkedu)从交付第一辆车到申请IPO，短短一个月，理想的步子跨得有点大。,据路透社最新消息，理想汽车已申请在美国进行首次公开募股(IPO)，计划筹资至少5亿美元(约合人民币34.8亿元)，最早将于2020年上半年上市。,业内人士向锌刻度表示，市场需求降温放缓，新能源车已出现产销探底，那么真正的考验来了：如何挨过这个寒冬?首先，大环境急转直下，继续拿到融资
2024-03-22 08:56 -
董明珠卸任银隆新能源董事 目前仍为第二大股东
公开资料显示，董明珠入股后，银隆新能源的发展并没有如想象中一帆风顺，反而迎来了狂风暴雨。,2019年初，银隆新能源被曝出拖欠多家供应商货款、上市辅导终止、裁员、纠纷等多个负面新闻。,而银隆新能源的创始人魏银仓则身在美国，被列入国际刑警组织红色通辑令名单。
2024-03-22 08:52 -
1月新能源车销量同比大跌逾50% 造车新势力多重承压
”中汽协方面表示，虽然疫情会对造车新势力带来短期冲击，但不是关键因素。,”除此上述两家之外，今年以来还未有其他造车新势力对外宣布融资的消息。,在行业人士看来，体量较小的造车新势力企业抗风险能力更差。
2024-03-22 08:45 -
工信部拟放宽新能源汽车生产准入门槛 推进行业发展
近日，工业和信息化部发布《关于修改的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，准入门槛有所放宽。根据《征求意见稿》，工信部对之前的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号)进行了十项增删和修改，其中最重要的修改在于：将原规定第五条第三款中，新能源汽车生产企业所必须的“设计开发能力”，修改为具备生产新能源汽车生产企业所必需的“技术保障能力”。此外，跟设计研发有关的大部
2024-03-22 08:42