本文发布于老虎证券社区《锐问》,老虎社区是老虎证券旗下的股票交易软件TigerTrade的社区板块,致力于打造“离交易更近的美股港股英股社区”,有温度的股票交流社区。
“一周锐评”,是老虎证券投研团队与《锐问》联合出品的一档商业评论栏目。
每周,我们会就当下商业热点,给出一些自己的观点和思考。
背景:
特斯拉电池日上,马斯克宣布了在三年内将电池成本降低56%,电池续航里程增加54%,投资强度降低69%的计划。受现款电池成本下降的巨大影响,特斯拉还计划生产一款超廉价的电动车,售价约25000美元。
问题:
电池日后,特斯拉股价盘后转跌,一度大跌超过7%。这是为什么?
锐评:
美股有一个规律,“转型”时期,大部分企业股价往往都会出现阵痛。对于特斯拉来讲,电池从技术研发,到应用,再到最终完全商业化会是一个长期的过程。
一个是电池行业,前期势必带来高成本投入,短期因为良品率不好保证,很难实现量产。
另一个是,早期电池出来后,会应用在对成本敏感度较低的ModelX和Roadaster高端车型中,等后期制作工艺成熟后,才会放到走量车型。
而且作为动能股,纳斯达克指数近期的调整,也多少影响了特斯拉的走势。尤其是在市场流动性偏弱的时期。
特斯拉历史上的几次最强形态,往往是在自身及市场流动性好转的时期。而目前美国财政刺激迟迟未推出,货币政策也只是锁定了长期的宽松,没有新的预期进来,美股的流动性就显得有一些小紧张。不过是阶段性的。
对于特斯拉中长期的话,在产能和交付没有问题的情况下,这些其实都没必要过分解读。
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