自从8月7日向美国证券交易委员会(SEC)递交IPO申请以来,小鹏汽车就成了资本市场最关注的造车公司。最新消息称,小鹏汽车扩大了计划发行股票的规模,拟发行9970万股ADS,拟融资额约为15亿美元。
而根据其上周更新的招股书,若包含超额配售权,小鹏汽车之前的计划融资规模在10.75至12.71亿美元之间,计划发行8500万股ADS。
不仅如此,来自IFR国际金融评论的消息称,小鹏汽车计划将其美国IPO定价为每股ADS15美元,大幅高于11-13美元的发行指导区间。
若以最新的15美元的发行价计算,小鹏汽车的最新估值超过了100亿美元。
若顺利上市,小鹏汽车将是第三家登陆美股市场的中国新能源车制造商。此前两家是蔚来汽车和理想汽车。
在美国上市的特斯拉、蔚来汽车等新能源车制造商今年以来股价表现强劲,不仅提振了投资者对这类电动汽车股票的兴趣,还鼓舞着类似公司纷纷拿出上市计划。
8月7日成功上市的理想汽车近日大幅飙涨,仅昨日就实现28.25%的日内涨幅,最高触及24.48美元,过去三日的涨幅达到56%,较11.5美元的IPO发行价翻了一倍多。蔚来汽车股价同样在近日暴涨,三日大涨45%,昨日涨15%。
与其他初创新能源车公司一样,小鹏汽车也仍处于亏损状态。在截至6月30日的六个月,净亏损1.13亿美元,几乎相当于营收(1.42亿美元)。
根据招股书,截至7月31日,小鹏汽车交付了18741辆G3SUV。该公司于5月开始交付第二款车型P7,到7月31日发货1966辆。
总部位于广州的小鹏汽车最近完成了最新一轮融资,总额9亿美元。公司在招股书中称,卡塔尔投资局投入1亿美元,阿布扎比的穆巴达拉投资1亿美元。阿里巴巴出资2.15亿美元,增加了对小鹏汽车的投资。
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