吃下B端业务 盒马要“出圈”？
原标题：盒马“出圈”?
图/ICPhoto
文/单立人
责编/杨博丞
一生二，二生三，三生万物的多面盒马，再次展现它惊人的食量——吃下B端业务。
侯毅在近期一场演讲中透露，盒马将于明年开出一个全新的业态，叫Cash&Carry，为酒店、团餐、餐饮三大业态提供批发业务。
更为重磅的是，侯毅表示该业态将以实体门店形式推出，但并非像麦德龙的开店模式一样，而是开到城市里，每三公里一家。侯毅还称，这种模式泰国的万客隆做得很成功。
侯毅口中的万客隆是谁?盒马为何要开始围攻B端业务?新零售终局是什么?让我们一起揭开答案。
为什么学万客隆?
去过泰国的朋友，或许对万客隆并不陌生。
它被评为“泰国必去批发超市”，巨大的红色招牌“Makro”就已足够亮眼。而在“Makro”字体下，一行银色字体“Cash&Carry”也毫不逊色。
图/曼谷之眼图/曼谷之眼
“Cash&Carry”如果用中文翻译，大致是“现购自运”的意思，即现金提货运输自理。盒马用“Cash&Carry”为批发业态命名，究竟是巧合，还是另有隐情?
或许从万客隆的发展布局上，我们能发现一些端倪。
万客隆成立于1988年，主要经营会员制现金自购运(CashandCarry)门店，隶属于正大集团，是泰国最大的仓储式批发超市，目前在泰国已有超过100家门店。
2017年，万客隆正式开启中国地区业务，同时将品牌定位为，向专业餐饮客户提供餐饮解决方案(foodservice)。
为商城，实现B2B2C。
去年，物美收购麦德龙，更是扩充了其在B端业务的实力。
麦德龙在全球和中国的经营模型是现购自运批发商场，很大一部分是服务于B端批发业务。而自1996年中国首店开设20多年来，麦德龙于中国市场积累了一批B端会员、专业客户，为此构建了一套庞大的会员数据系统。
麦德龙中国97家门店所能辐射到的商圈范围，有超过60万家中小独体商店以及餐厅。这些B端客户基础、配套的商品供应链、运营体系整合价值，提升物美市场竞争力。
不过，盒马也并非全无机会可言。
当下中国市场，还没有出现像美国Sysco这样的全球食材供应链巨头，相比其近20%市占率，中国企业相去甚远，还有巨大成长空间，一切都尚无定数。
但目前的问题是，鉴于中美食材供应链行业差异显著，且目前我国行业处于发展初期，中国企业的崛起或将面临更多挑战。
食材供应链企业很难获取大型餐企客户，因此，当前大多数企业将目光瞄准了数量庞大的中小餐厅。但正如前文所述，中小餐厅配送成本难以降低，在供应产品本身溢价水平就处于较低水平的情况下，企业实现盈利平衡难度较大。与此同时，这些小“B”客户对价格高度敏感，忠诚度极低。
这是摆在所有B2B企业眼前的难关。
结语
盒马的每一次转向，都会引发行业集体高潮。
对于新零售企业来说，ToB是必答题，还是可选题，我们还无法下结论。但可喜的是，新零售终于回归对本质的探讨，这个行业将变得更为理性和有序。
在鲍跃忠看来，B端业务是针对当前时期，特殊市场环境，或者未来一段时间整个市场结构特点，所确定的一种策略。
无论企业怎样改变，供应链体系是创新变革的基石。供应链的质量和效率，以及由此呈现的商品力，才是新零售能够持续获得消费者追捧的核心。
“在当前环境下，企业模式一直处在持续变革中，没有终局。大家都在不断变革，找到适合自己方式，现在看盒马是这样，两年以后，可能又会变成另外一个模样。”鲍跃忠向「DoNews」感慨道。
“这是环境所致，未来这种变化的周期、变化的力度还会越来越大，越来越快。”诚如“没有永远的企业，只有时代的企业”。
那些真正了解时代的变化方向、变化范围以及变化烈度的人，才能在越来越颠覆的世界，站稳自己的位置。